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中央电视台3.15日晚,海马汽车( 000572 )油耗操作曝光,企业截至17日选择了临时停运高。 另外,17日晚上的公告否定了操作,并将责任推卸给第三方检查机关,对于央视质疑的“制造商检查机关贯通操作的操作”没有给出答案。
企业表示,汽车油耗检测分为开发过程试验和认证检测。 企业油耗检测程序也据此进行。 在开发过程试验时,企业根据车型的目标油耗委托第三方检测机构进行检测,根据检测结果进行调整和改进,如进一步优化发动机和变速器的电控程序、变速器的变速比等,改进比较增加和其他节能技术。 认证检验时,企业将样品车送到第三方检验机构进行油耗测试,试验结果合格时,由检验机构出具检验报告。
上面只叙述了一次企业车型如何检测的流程,没有说明投资者关注的“是否通过检测机构造假”。
资料显示,企业因重大事项新闻披露延误,曾从深交所领取“罚单”。 年12月10日,海马汽车完全子公司海马商务与郑州经济技术开发区管委会(以下简称“管委会”)签订《协议书》,管委会承诺到年6月底为海马商务提供1.62亿元的专项补贴。 当天,海马商务、管委会再次与海马汽车完全子公司海马轿车及郑州经济技术开发区建设投资(以下称“郑州建设”)签订《补充协议书》,管委会未按《协议书》约定按时或全额提供专项补贴,郑州建设将通过兴业银行郑州分行向海马商务、海马轿车 截至年6月30日,海马商务还没有从管理委员会领取特别补助金。 因此,海马汽车长期委托郑州建设贷款本金和利息1.56亿元被确认为企业营业外收入。 这笔“额外”收入占海马汽车全年净利润的42%,无疑加厚了海马汽车全年第三季度和全年的经营业绩。
关于这几个事项,海马汽车直到今年4月11日才履行了临时新闻披露义务。 交所表示,海马汽车受到违反相关规定的侵害,交所向海马汽车相关负责人通报了批评处分。
标题:“否认造假 海马汽车澄而不清”
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