“揭秘网上加价抢票套路：交钱成VIP也抢不到票”

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调查动机

据有关部门预测，今年春运铁路交通客运人次比往年有所增加。 一方面移动人数增加，另一方面缩短了火车票的预售期，移动时间集中，“求一票难”的现象持续着。 与往年不同，围绕难以购买的车票，许多互联网平台开始提供加价抢票服务，但很快就引起了“本质是‘黄牛’”的质疑。 加价服务到底有多“神”？ 《法制日报》的记者进行了调查。

“当时没有抢票软件的时候，没有抢到火车票，我想我正要向旅行团报告回家。 之后，出现了各种抢票软件，我也基本上能买到合适的票”；

“这些抢票软件大大加剧了抢票的困难。 本来自己也可以得到，但现在谁夺走过什么样的系统呢？ 抢票软件本质上不是“黄牛”吗？ 大家买票要花几十元的手续费。”

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据有关部门预测，今年全国春运铁路交通工具客运预计比去年同期增长9.7%，达到3亿5600万人。 据某媒体报道，受春运人数增加、火车票预售期缩短等影响，今年春运很可能成为“史上最难抢到票的一年”。

在这样的背景下，大量的火车票抢票软件应运而生。 但是，取票的人、没取票的人、能用的人、不能用的人，还有各种各样的围观者，都被讨论得仿佛“卷入”了一样。 回家过年的火车票，实际上至少要交几十元，最多要交一百多元的服务费。 网络平台有偿售票与倒卖门票的“黄牛”有什么不同？ 更确切地说是合法的吗？

互联网平台的加价折扣服务

据观察，今年至少有58个平台发售了抢票软件。 这些平台通常声称平均收到30元左右的钱会增加70%、80%或更高的抢票几率，一些平台出现了“抢票危险”。

但是，这真的有用吗？

在访问中，记者确实知道很多用抢票软件成功抢票的例子，但也有不少人说:“马上就要成为vip会员了，还不能抢票。”

“这两天我用免费软件抢票，加了30元手续费。 从收据开始，我一直在手机、电脑前面。 结果，免费软件上一直显示没有票。 没办法，所以我在别的网站上看了一下，发现中途牛网有票，所以赶紧注册了。 结果，注册完了票也卖完了。 另外，我去贴吧一看，有人在12306官网买了票，但是免费软件显示还没有票。 花了30元的vip手续费，从头到尾没看到有票。 比免费抢票软件还好。 ”在北京工作的陈位数这样对记者说。

记者分别在三个抢票软件平台上提醒:

在“座位旅行”中，抢票成功率为47.43%，共有3种抢票加速方法。 加快速度抢票速度上升30%，涨35元/份。 负责人抢到闪电票的速度上升了40%，价格上涨了66元/份； 抢票快包为了加快抢票速度，提高抢票成功率，从1元到999元自由选择，但没有证明收费与速度的提高有正向关系。 可以选择三种路线中的任意一种，与加速包重叠，不能抢到全额退款，在抢票期间，可以随时取消订单；

在“智行”方面，也是4种抢票路线之一，速度提高率尚未确定，也未证明不能全额退票。 分别为vip极速频道，30元/份； vip高速公路，20元/份； 至尊光速抢滩通道，66元/份； 被认为成功率低的低速票，不收钱；

据《高铁管家》介绍，抢票成功率为45%，即使在4种抢票套餐中选一种，也不能保证每种门票价格上涨10元至30元，抢票失败或超时抢票，被抢票。

网络平台凭什么抢票

“一个字，慢。 ”可能是隔着冰冷的屏幕，在淘宝从事“刷票”业务的周宇尘说的。

周宇尘说，“慢”体现在两个方面。 一个是人工操作，另一个是机器和互联网的问题。 抢票软件克服了两个因素。

“例如，人眼识别无论多快都需要几秒钟，但机器能够瞬间识别。 ”周宇尘说。 然后是网速的问题。 公司水平和家用网速相差如天壤之别，简直不可同日而语。 另外，在官网买票有5秒的刷新限制，但是软件可以直接跳过这个限制。

另外，周宇尘向记者明确表示“依靠科学技术”。 以前的抢票插件都是网页附带的功能，只有抢票时才能打开，坐在电脑前等待。 “现在的抢票软件都是先进进化的”。

关于如何进行优化，在这一领域进行研究的北京程序员钱晓对记者分析如下。 “在座位云抢票的情况下，应该用自己的技术进行抢票的大数据的集约优化。 据此，可以估算残票库存，评估抢票成功的概率，在铁路官网或少量开票、乘客退票、预约时自动抢票，抢票成功后及时提醒客户，未抢到后全额退款 一般来说，抢票插件缺乏大数据系统的参与，只需要通过脚本进行自动化操作，“云”的利益就是协同作战，肯定比单独作战几率要高一些。 ”

“关于如何评价残票数和未来的库存趋势，客户通过座位旅行检索车票，通过系统获取预约的数据，评价春运期间的各车票、各时点、各城市的车票量诉求度，通过大数据评价残票和诉求峰值的评价趋势 ”钱晓表示，通过所谓的“云”，我们可以知道哪个时间段的票非常短缺，哪个时间段的票有大致的概率被捡到。

但是，钱晓也说:“以上是纯粹有趣的分解。 请作为参考。”

一到春运就忙碌起来的周宇尘，在经历了几年的“抢票大战”之后，似乎对今年开始大规模业务的互联网平台很理智。 对于Facebook网站上被怀疑是“黄牛”的传言，他并不认同。

“‘黄牛’伪造身份信息囤票，然后加价卖票给乘客。 ”周宇尘说。 但是，网络抢票平台以乘客自身的身份抢票，“免费版没有涨价”。

问题是，现在可以在网络平台抢票，几乎都是涨价后再买的。

但是，针对这个标注，目前抢票平台是以附属保险的名义标注的，被平台定义为“顾客自发行为”。 但是，真的是自愿的行为吗？

在铁友火车票、智行火车票、订票助手、高铁订票等软件中，有“余票监控、抢票后付款”的选项，付款时会自动勾选“加速包”，但根据记者的体验， 智行火车票软件估计，200元的“加速包”成功率为83.9%。

抢票付款时，上述软件默认勾选保险项目，途牛旅游默认为30元的“列车事故保险”，也没有取消选项。 记者用软件抢票后，智行列车的车票软件也发出抢票通知，在支付页面上，同样需要支付“加速包”。

铁路客户表示，部分平台未经批准

记者以普通市民的身份致电12306呼叫咨询:现在网上有很多企业开发的抢票软件，可以放心抢票吗？

北京铁路客服中心的工作人员告诉记者，这些网站不是铁路局认可的，所以建议不要在非正式网站上购票。 要在线购票，可以登录12306并自主购票。

在访问期间，一些人向记者表示，电话订票的速度远远快于软件抢票的速度。

说这话的是在北京工作的人，他去年1月26日买了从北京到西安的票。 “我用的软件是免费的，每次8点准时更新，2秒钟不能发售空。 我以为过年回不了家。 ”记者了解到，转机发生在去年12月29日早晨，当时他用抢票软件将10辆车辆选为候选车辆，在10分钟内抢到第一辆后，又缩小了范围，继续选择合适的时间，没有多次抢票。

“当天下午，在朋友的启发下，我通过电话订票了。 得知还有剩下的票时，票订成功了，但是这个时候我的抢票软件还没有任何反应。”他说:“通过这次春运的订票，我得到了一个结论。 所有的订票软件都不能靠人工。 订票最好打电话到12306，通过人工服务查看订票情况，然后通过电话订票。”

“对于没有时间抢票，但必须面对抢票这一现实的朋友来说，这种抢票服务可以尝试，但无论如何都不能全额退钱。 但是，如果你的车和路线很受欢迎，无论如何也不能抢票的话，请预定机票和旅客车票，对车站的票和硬座也不要说太多的话。 总之，新年能回家就行了，也许可以在路上加张卧铺。 ’钱晓对记者这样戏弄。

尽管如此，作为“行业老人”，周宇尘还是给记者发了这样的微信。 在票制和春运没有发生实质性变化之前，春运火车票仍然是许多返乡群众的刚需。 另一方面，铁路总企业的客户一直被吐槽，客户的购票体验不佳。 另一方面，在春节运力和返乡诉求的逼迫下，火车票价值不断被炒，但收购渠道相对单一不对称，效率上没有实质性突破。 两个因素的叠加，催生了网络抢票服务。