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6月9日24时,国内成品油价格调整窗口再次打开。 多家拆解机构根据本轮评估周期内国际油价下跌的形势,预测本轮成品油价将迎来下跌。
截至6月7日,纽约商品交易所7月份交货的轻质原油期货价格下跌2.37美元,至每桶45.82美元下跌4.9%。 8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.06美元,至每桶48.06美元下跌4.1%。
卓创消息称,6月8日是本轮国内调价周期的第9个工作日,参考原油波动率为-3.63%,汽油、柴油价格下降140元/吨,折合上涨价格为92#汽油0.11元/升
距离调价窗口的开设只有一个工作日了,卓创信息产品油分解师张怡怡对《每日经济信息》记者表示,目前国际原油或低位企业稳定,有反弹的可能性,但幅度有限,对国内可参考的原油变化率影响较弱。 这次国内成品油零售价的降价基本上是板上钉钉的缘故。
美国库存的增加将抵消减产利润
5月底,欧佩克和非欧佩克产油国决定延长减产协议,对油价起到了一定的支持作用。 但是,由于减产结果没有达到最佳预期,以前的市场提前消化了减产信息,所以最近的油价以下跌为主。
另外,路透社调查显示,欧佩克上月减产执行率从90%上升至95%,但由于尼日利亚和利比亚增产,该组织5月原油产量比上个月增加25万桶/日,为3222万桶/日,这一调查显示
在欧佩克努力减产以削减全球供应过剩的情况下,美国原油库存大幅增加,市场担忧加剧。 美国能源新闻局( eia )周三公布的数据显示,截至6月2日本周,美国原油库存增加329.5万桶,结束了连续8周的下降趋势。
另一方面,特朗普宣布退出巴黎气候协定,令市场期待进一步刺激壳牌石油的开采。
此外,eia上调了对全年美国原油产量的预期,预计明年原油产量将达到1,000万桶/日,创历史新高,创1970年每日960万桶/日的纪录。 而且,预计全年美国原油产量将上升到933万桶,5月预测为931万桶。
业界预计,此次上调是美国原油开采商完全利用欧佩克减产导致油价上涨的又一迹象。 过去8个月,美国原油产量上升约9%,至930万桶/日。
在多因素的压力下,国际原油走势疲软。 截至6月7日,wti和布伦特分别下跌45.82,48.06美元/桶。
成品的石油价格下降,将基板钉死
受国际油价下跌的影响,许多拆解机构认为本轮成品油价格调整将迎来下调。
据金联创估算,截至6月8日日本轮周期第九个工作日,参考原油品种平均价格为每桶49.66美元,变化率为-3%,对应的柴油零售价应下调至每吨130元左右。
据中宇消息,截至6月8日,中宇原油估值49.296美元/桶,原油波动率为-2.91%,比基准价格下跌1.477美元/桶,预计6月9日24时成品油零价下跌120元/吨。
《每日经济信息》记者观察到,本轮调价前,今年国内成品油调价已呈“4涨4跌2搁浅”之势,今年累计油价下降175元,柴油价格每吨下降165元。
另外,近期中石油、中石化旗下的加油站、民营加油站的“降价热潮”也揭示了成品油零售价格的下跌。
隆众情报分解师李彦向《每日经济情报》记者表示,每升降价1.2~1.5元的“疯狂”跌幅,目前只在民间加油站出现,而在中石化等加油站相继出现,华南惠州地区,
中宇信息员许磊对《每日经济信息》记者表示,此次价格调整实行后,年内将迎来第五次下调,车价再次回落,加上目前的两桶油优惠力度,预计92#汽油实际零售价将在5元左右。
下一个国际油价走势会怎么样? 减产协议已经延长,但根据《华尔街日报》5月底公布的最新调查,预计全球14家公司投票8个月后将首次下调油价,因为人们担心减产协议不足以应对全球原油供应过剩的问题
根据接受调查的14家公司的投票预测,今年布伦特原油的平均价格为每桶56美元,比4月的预期下降了1美元。 14家公司的投票下调了未来几年的油价预期,预计明年布油平均价格为59美元/桶,预计2019年布油平均价格为每桶60美元,而去年5月的预期为每桶76美元。
徐磊表示,由于国际原油暴跌和供应过剩的担忧难以消除,预计下轮成品油零售价将迎来二连串的下跌。
标题:“国际油价震荡走低 国内成品油价今日有望下调”
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