“国家酝酿出台动力锂电池补贴政策”

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被称为新能源汽车“心脏”的锂电池产业有望迎来财政等支持政策的良好机会。 昨天，召开了第二届中国锂离子产业国际峰会，400家公司、700名领域代表参加，被称为锂离子领域达沃斯会议。 上海新闻记者在记者招待会上获悉，加快以锂电池为中心的动力电池的快速发展十分紧迫，必须加大政策扶持力度，加强技术创新和商业模式创新，推动我国新能源汽车的普及。

国家863电动汽车相关专家表示，光支持新能源汽车公司还不够，国家相关部门也采取了支持补贴动力用锂电池的相关政策措施，刺激新能源汽车市场的成熟。

中国电池网首席执行官清教表示，去年上半年，我国锂离子电池领域生产总值近400亿元，产业结构和新技术应用相继出现新亮点，但下半年国内锂离子电池和关键材料产量也稳定高增长，领域年生产总值900亿元 去年的数字为500亿元，呈现出爆炸性的增长态势。

专家认为，我国锂电池产业的快速增长得益于新能源汽车市场诉求的拉动。 根据工业和信息化部的最新统计数据，今年1月至10月，中国新能源汽车销量为4.7万辆，年销量达到6-7万辆，比上年增长4倍。 但是，对该销量的预测将达到25万辆，连续两年翻番。 对锂离子上市公司来说，高端智能手机增长已经放缓，来自新能源汽车行业的订单将成为公司最强劲的增长动力。

事实上，目前我国新能源汽车和动力电池领域正处于快速发展的关键时期，面临着前所未有的机遇和挑战。 今年以来，虽然atl、lg等日韩电池巨头在国内扩大生产，但我国电池公司仍处于小散乱、低水平重复建设的阶段，与交付特斯拉的日韩电池巨头的差距日益扩大。 长期以来，动力电池产业的快速发展成为制约我国新能源汽车产业快速发展的老大难问题，也得到了政府高层的关注和重视。

今年9月，国务院副总理马凯在天津调研动力电池研发生产时强调，要加大政策支持力度，加快制定相关政策法规，进一步加大财政、税收、金融、产业等政策支持力度。 要加强领域规范和诱惑，鼓励公司兼并重组，壮大有特色的公司，促进领域持续健康快速发展。

在企业方面，东源电器被国轩高科借壳，计划转型锂离子动力电池生产，国轩高科约占国内锂电池市场份额的20%，今年上半年，企业动力锂电池出货量约为0.11gwh，居全国第三位。 据悉，年初以来，企业发表专利声明64项，是国内唯一“纯”动力锂电池公司，企业借壳上市后，扩大生产能力，快速发展全国市场，走向国际化。 万向大股东万向接头也拥有多种动力锂电池的生产能力，核心客户有海马汽车、康迪汽车、东风汽车等。