“南北车遭华泰证券调出两融标的池 去杠杆新举措？”

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经过记者张昊

今天上午，华泰证券向客户发出消息，要求企业从年1月29日起从融资融券涵盖的证券范畴调出中国北车( 601299 )、中国南车) 601766，在3个交易日内自行清偿融券债务。 蓝筹股暴涨后，如果被解除双融标，证券公司、银行、保险等，同样最近暴涨的品种也会被解除双融标吗？ 这引起了对市场杠杆作用的新担忧。

华泰证券:由于风险过高

昨天《每日经济信息》记者首先联系了华泰证券证代赵远宽，称具体业务尚不清楚。 这两家企业调用两融标的可能与合并有关。

之后，接到了记者的电话。 华泰证券成都一环路南三段营业部。 营业部相关人士表示，企业将两家企业调出两家融标，是基于两家企业目前有很高的风险。 当记者问到，如果现有的其他两个融标有风险，是否也会调用两个融标的范围时，该人给予了肯定的回答。

值得观察的是，年12月31日，中国南车、中国北车从公布合并预案到6个交易日，两家企业连续6个涨停。 但是，上述巨大利润引发资金炒作并未止步于此，在随后的8-9个交易日，两家企业股价再次上涨创历史新高，其中中国南车、中国北车期间涨幅达到44.62%、38.41%。

另一方面，《每日经济信息》记者也表示，随着股价大幅上涨，两家公司的融资额也出现爆炸性增长，2009年12月31日两家企业重新品牌化，其中中国南车融资余额为5亿3500万元，6连板年1月9日融资余额为6亿1600万元， 据观察，1月12日涨停当天，中国南车融资余额升至22.22亿元，平均每天融资余额几乎增加数亿元，其中1月22日融资余额创下45.68亿元的天量，截至最新1月28日，融资余额也达到41.92亿元。

同样的情况还有中国北车，1月9日融资余额比上个交易日增加8亿元至13.69亿元，此后交易日日增长率也基本在亿元以上，其中截至最新的1月28日，融资余额也达到47.38亿元。

华泰证券两融规模行业最大

值得注意的是，目前大力开展网络证券公司业务，截至年12月，华泰证券期末融资融券结余达到200.87亿元，居所有证券公司首位，其中期间累计融资认购额也达到723.24亿元。

另一方面，监管层对两融业务的兴趣也大幅增加，其中在1月16日的新闻发布会上，证券监管委员会结束了对45家证券企业融资类业务的现场检查，解决了相关企业。 其中，中信证券、海通证券、国泰君安因违反两融业务，被中止开设新户3个月。

1月28日，市场再次传出消息，中国证券监督管理委员会将于近期恢复对证券公司融资融券业务的检查。 但是，当天晚上，证券监督管理委员会信息办公室曾向本公司记者通报，1月16日，45家证券公司融资类业务现场检查情况。 根据总体安排，近期将对剩下的46家企业融资类业务进行现场检查。 是日常监管工作，不要过度解读。

一位业内人士认为，资金杠杆效应是推动本轮牛市的最大因素之一。 证券监管委员会对两融业务已经加强了吹风力度，规范了监管态度，目前两融业务规模最大的证券公司华泰证券，是近期暴涨后风险较高的企业，因此将中国南车、中国北车拉出两融标的基准，可能具有较高的意义。 的其他近期暴涨的证券公司、银行、保险等大盘蓝筹股不也是从两标中提取的吗？ 我们只能密切注意事态的发展。

另一方面，《每日经济信息》记者在询问国信证券、国金证券等证券公司营业部时表示，企业没有相关通知。