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经过记者赵阳戈
继1月29日南北车让华泰证券( 601688,收盘价21.09元)相继调整双融标证券后,2月1日,该证券公司进一步采取措施提高双融标保证金比率,称将从2月2日起调整双融标证券融资融券保证金比率。 其中etf统一调整为60%,股票统一调整为70%。 《每日经济信息》记者观察到,截至去年9月22日,华泰证券对etf和股票的保证金比例分别定为50%和60%,可见华泰证券近期对两融的严厉态度。
提高两融保证金
两融的新举措牵动着市场所有投资者的心,特别是来自近期持续动荡的华泰证券的消息。 《每日经济信息》记者在华泰证券官网上看到,根据该证券公司2月1日最新公告的《关于调整保证金比例的公告》,“我企业将从年2月2日起调整标的证券融资融券保证金比例,其中etf为60%,股票为70%。”
翻阅此前华泰证券公开新闻,近期关于保证金比例调整的公告可以追溯到2009年12月7日,公告中称:“为了抑制融资融券业务的风险,保护投资者的利益,根据企业的研究决定,从2009年12月8日开始,融资融券业务涵盖的证券范围中的沪深33
再追溯一下,从年9月22日的时间点开始到上述年12月8日,华泰证券设计的融资融券业务的股权保证金比例仍为0.6,etf保证金比例为0.5。 (华泰证券年9月18日公告)。
从以上几个变化可以看出,华泰证券对两融保证金的比率逐渐趋严。 事实上,上述华泰证券的两融政策并不是单一事件。 就在不久前的1月29日,华泰证券将中国南车( 601766,收盘价12.56元) 601299,收盘价12.89元) )踢出标的证券范畴,要求融券负债的顾客自行了结, 逾期未完的将被证券公司强制平仓等,华泰证券事后坚持通过,是因为考虑到中国南北车的合并,融资购买者不需要平仓,融券者需要马上还券,但仍然引起市场高端的关注而做出选择,上周五
调整中对市场结构的压力
《每日经济信息》记者观察到,华泰证券之所以关注两融的措施,首要的是“杠杆作用”这一大背景下的巨大压迫的存在。
根据花顺ifind数据,从去年下半年开始,两市融资余额数据开始失控进程,到7月底仍为4000亿元左右,但目前数据已超过1.1万亿元大关,同时仍有新高。 虽然两融并不能体现市场全貌,但融资融券交易在a股成交中所占比例高达20%,这一事实让“杠杆牛市”一词深入投资者的内心。
因此,1月16日证券监督管理委员会对45家证券企业的融资类业务现场检查结束,对相关企业进行了解决,同时中信证券( 600030,收盘价27.86元)、海通证券) 600837,收盘价19.87元), 国泰君安等宣布因违反两融业务暂停新建三个月,担任“119”监管后,高层主张不应该过度解读股市,但“举债”是指放水。 那么,华泰证券这次的措施会怎么样呢?
南方基金首席战略分析师杨德龙告诉《每日经济信息》记者,华泰证券的这一举措是顺应高层“杠杆化”要求的,因为如果杠杆化程度较高,随之而来的风险也会增大。 对华泰证券来说,由于保证金比率的提高,影响新老客户的快速发展,从而影响新业务,因此为利空。 对整个市场来说,也有空效果,但影响并不大。 因为从现状来看,这只是一种情况。 当然,也不排除后期其他证券公司会按照高层要求进行跟进。 “目前市场本身处于调整阶段,这一消息有可能加大调整压力。”
另一位上海两家证券公司的拆船师对《每日经济信息》记者表示,华泰证券提高保证金比率,对增加的客户来说,意味着对应同一担保品所能借到的钱将比以前减少,从而提高了市场波动的概率。 对斯托克来说,可能和以前决定门槛时一样,自古以来就在砍,但最终在通知中没有看到对斯托克顾客的其他要求证明。
《每日经济信息》记者联系华泰证券官员,回应称“为进一步促进融资融券业务长期快速发展,保护投资者利益,企业照常调整了融资融券业务”,但未提及其他细节。
标题:“华泰证券上调两融保证金 “去杠杆”再出猛招?”
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