“核电重启遇人才荒 多公司招兵扩员”

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◎每次经过记者欧阳凯从深圳出发

3月3日，《每日经济信息》独家报道的“辽宁省红沿河核电站5、6号机组已批准正式重启核电”一文，引起业内对重启核电的关注。 此后，《每日经济信息》记者称，近两个月来，许多核电站公司开始了大规模的“招兵马”，为核电站开工做准备。

此前有专家在《每日经济信息》记者采访中坦言，在核电停滞的这几年，核电公司失去了很多人才，重启后面临的主要问题是人才招聘。

人才现在呼吁“井喷”

记者查阅公开资料后，中广核全资子公司中科华核技术研究院有限企业近日向社会招聘46个职位，发布社会招聘超过61人。 然后，中广核开始了春季校园招聘。 事实上，去年9月4日，中广核已经开始了年度校园招聘，虽然没有明确记载招聘人数，但据悉旗下16家核电站企业的招聘规模远远优于以往。

对此，一些业内人士在接受《每日经济信息》记者采访时表示，迄今为止，核电项目考核暂停，导致部分核电企业退出核电领域，部分核工程专业的高校减少了招生人数，但目前，核电考核已经开始。 他指出，随着核电项目的增加，各类管理部门原有的人员数量明显不足，有必要补充新人。

一位不愿指名道姓的核电厂人士表示，目前核电核心技术人员还在，但重启后，在建设、工程等方面需要大量人手。

国家发改委能源研究所研究员姜克隽告诉记者，核电快速发展进入快速通道，人才的诉求将成为井喷。 “如果将来中国的核能发电会成为瓶颈的话，那就是人才问题。”

不过姜克隽也表示，目前核电对人才的诉求不断提高，但随着第三代核电技术的成熟，人才的诉求将进入拐点。 他说:“自从第三代核能发电技术出现以后，人工操作减少了，就像无人驾驶的高速铁路一样，有望实现更进一步的自动化。”

一位核电工程专家告诉记者，以前企业每年招聘相关专业的人才，但日本福岛事故后，招聘人数减少，每年企业计划招聘的人数为600人，“缺少的是工民建(工业和民用建筑)专业的人才”。

另一位核电研究院相关人士也表示，核电公司的招聘必然是持续性的，新上马的核电站将大量招人，核电重启将迫使设计院和施工企业相应招更多人。

原子能专业毕业生减少

据中国经营报报道，目前核电站反应堆驾驶员被称为“黄金人”，体重70公斤的核能操纵技术人员培训费用高达150万元，与飞机驾驶员相似，但由于条件艰苦，国内非常缺乏这类人才。

中国科学技术大学核科学技术学院的陈钊博士向《每日经济信息》记者表示，操作员是在核电站实际运行中培养出来的，“黄金人”确有其事，“但是，当时是我国第一批操作员的情况，当时必须送到法国培训，费用很高。 目前，我国有完善的操作员培训体系，可以自己培养操作员。 因为这个费用也不是很贵”。

陈钰琪说，国内先进的核电技术研发方面的科研人才还很缺乏，这方面的人才储备与核电强国相比还有一定差距。

事实上，人才争夺是世界核电领域的一大焦点，起步晚、发展迅速的中国核电产业也面临着同样的问题。

另外，我国原子能相关专业的人才培养也有些不足。

每年大学生毕业季，核电公司和航空空公司一样，到国内各大学招聘工程技术学科毕业生，被核电公司录取的应届毕业生将被送到国内外专科学校继续培训，并在未来新建核电站从事相关岗位，培训

据业内人士介绍，5年前，国内培养核能专业人才的高等学校有清华大学、上海交通大学、西安交通大学、哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院)等，数量很少，而在核电恢复前，这些学校每年都会招收原子 核电专业毕业生数量的减少和其他原因导致的全领域人才流失，使我国从事核电事业的人员专业结构比例失衡，这种失衡在政府管理部门和参与核电项目的各技术部门尤为突出。