“谁都梦想拥有一辆“会飞的车” 谷歌创始人已为此投资上亿美元”

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谷歌创始人拉里·佩奇

拥有“会飞的车”是世界上许多科幻迷的梦想，但美国硅谷的“大人物”可能已经为实现这个梦想做了很多事情。

美国媒体9日报道称，谷歌公司创始人拉里·佩奇这几年在“飞车”研发公司投资，投资额累计超过1亿美元。

“革新运输形态的改革”

据美国布隆伯格新闻报道，佩奇向zee.aero和kitty hawk两家公司提供资金支持。 这两家新兴公司都致力于“飞车”的研发。

zee.aero企业成立于年，毗邻谷歌企业总部，拥有近150名员工。 部分员工曾在美国国家航空空航天局、美国民间太空运输公司太空探索技术企业( spacex )和波音企业等单位工作。

根据zee.aero的企业网站，这家公司称“正在开发革命性的运输新形式”，涉及“空气体动力学、高级制造和电力推进的学科交叉”。

据《美国日报》报道，zee.aero公司已经设计并完成了“飞车”的原型，并向美国专利商标局申报了专利，目前正在硅谷附近的飞机库设计另一个方案。 根据新的设计方案，据说是“可以载着狭窄的车体和一个人的球状驾驶舱”。

奇鹰成立于年，位于距离zee.aero公司不远的地方。 虽然同样抱有“电动私家航空空车辆的开发”的目标，但是设计方法与zee.aero完全不同。 根据《纽约每日信息》，吉蒂霍克公司设计的“飞车”很像“巨大版的四轴无人机”。

【“秘投”亿美元】

布隆伯格新闻引用了许多了解zee.aero企业情况的消息人士的话，佩奇报道称，仅zee.aero一家的投资就超过1亿美元，但他对这些投资有意低调。 他有时会出现在zee.aero企业的二楼。 因为这个员工为了秘密称呼他为“楼上的家伙”。

据法新社报道，目前谷歌母公司“字母”企业首席执行官佩奇“努力掩盖他对“飞车”研发的参与”是因为这些项目不是谷歌众多前沿开发项目的一部分，而是“独自

谷歌目前正在进行的无人驾驶汽车等多项研发项目。 据估计，这些尖端开发项目已经“烧毁”了谷歌的数十亿美元。

关于“飞车”的研发，zee.aero和kitty hawk尚未向外界透露各自项目的具体目标和时间表，但“汽车天”必须得到航空空管理部门的批准，相关法规的重大

照片是“飞车”效果图

“来自中国的竞争”[/s2/]

《纽约每日信息》评论说，如果小猎鹰企业的“飞车”真的是按照“巨型无人机”的构想设计的话，“已经面临着来自中国的认真竞争”。

今年1月6日，美国拉斯维加斯ces (电子展)开幕当天，中国广州亿航智能技术有限公司发布了世界上第一架可以载着乘客24小时飞行的大型无人机。

这架名叫“亿航184”的无人机看起来像直升机，但完全是自动驾驶的，不需要飞行员。 据该企业称，“亿航184”高1.5米，净重200公斤，额定载重量100公斤。 飞行高度通常在距离地面300米到500米之间，平均飞行速度由时速100公里的纯电力驱动，电池2小时装满，在海面高度持续23分钟； 使用垂直起降方法，无需机场跑道等传统基础设施，可实现折叠式设计，消除了阻碍飞机和其他空在交通工具日常生活中应用的瓶颈。

亿航企业计划今年年底前在美国内华达州试飞这架无人机。

这家企业表示希望这架无人机将来成为人类中短距离的日常交通运输工具。 (郜婕总公司特辑报道(() ) ) ) ) )。