“李克强参观丰田汽车厂区释放什么信号？”

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5月11日，丰田汽车北海道工厂的陈列室集中了这个世界汽车产业巨头最先进的高科技产品和技术。 当天上午，李克强总理在日本首相安倍晋三的陪同下，参观了位于苫小牧市的丰田汽车北海道工厂。 据悉，为了迎接中国总理的访问，丰田汽车特意将最先进的高科技产品运到该零部件工厂进行展示。

“当前汽车领域正在经历百年一遇的大变革，引领变革的是世界快速发展速度最快的中国，我们将与时俱进，全力跟上中国快速发展的步伐。 ”丰田社长丰田章男一见面就向李克强表达了与中方合作的强烈意愿。

李克强总理表示，当前中国正在加强创新体系建设。 我此次访问日本，与日方就加强两国创新合作与对话达成共识，借此机会，包括丰田企业在内的日方公司进一步深化对华合作，实现“制造”向“制造”的升级，实现更高水平的互利双赢

这一个小时的参观过程几乎是李克强与研发人员的问答过程。 在参观多功能移动平台产品时，李克强问的最多的是研发理念、设计细节等问题。 事实上，这些也是产品开发中面临的难点和瓶颈； 看氢燃料电池车，李克强总理的要点是了解氢气的压缩储存和氢气站的配置等安全问题； 另一方面，在自动驾驶车展示区，李克强总理询问日本的相关法律政策是否与自动驾驶技术进行了比较调整，安倍晋三回答说，日本目前选择了路况相比较简单的高速公路进行了试验，并开始了相关实验。

“李总理似乎对未来的新技术很感兴趣，对此表示高度关注。 ”联合通讯社引用了丰田章男的话。

“这个平台的设计比普通出租车的头大，但是怎么进入狭窄的街道呢？ 轮胎是普通的还是特制的，综合考虑过路面情况吗？ 未来要实现全天候不间断运行，是否需要进一步提高现有的续航能力？ ”站在丰田处于试验阶段的多功能移动平台产品面前，李克强不断与研发人员进行讨论。

当得知多功能移动平台产品宣传发扬了共享汽车的理念，集交通出行、商品零售、货物运输、医疗服务等多种功能于一体时，李克强表示，这一新的设计理念不仅适用于个人，还适用于交通拥堵、环境污染等问题。

“目前需要解决的最大问题是，如何提高效率、降低价值成本，并在更广的范围内进行宣传？ ”李克强问道。

“这确实是一个非常现实的问题。 ’丰田章男不停地点头。

“这也是我想提出的问题！ ”安倍在旁边插嘴。

汽车在高速公路上行驶，灵活地变更车道并超车； 镜头指向车内时，司机的手没有放在方向盘上，而是实现了自动驾驶。

参观期间，丰田汽车方面向李克强播放了公司开发的自动驾驶车在日本高速公路试驾驶的视频。 员工告诉总理，其中自动驾驶技术的部分成果来自公司和中国相关大学进行的研发合作。

李克强总理立即表示，希望丰田和中国越来越多的大学共同建立研发中心，进一步深化共同研发和创新合作，打造适合两国市场以及第三方市场的具有竞争力的高科技产品。 中国政府切实保护知识产权。 ”

据介绍，丰田企业作为世界十大汽车工业企业之一和日本最大的汽车企业，在中国设立了20多家独资和合资公司，员工总数超过4万人。

在参观丰田汽车北海道工厂之前，李克强与安倍一起出席了中日知事论坛的开幕式。 首相在致辞中说，这次访问期间，中日两国政府签订了许多合作协定，为深化两国地方和公司的合作创造了条件和空之间。 双方同意开展创新快速发展合作，建立创新对话机制，逐步推进两国在高新技术等行业的技术合作，严格保护知识产权。

对此，共同社评价说，李克强总理欢迎日本企业进入中国，并呼吁进一步投资。 该公司还引用日本政府相关人士的分析说，为了推进经济结构改革，李克强总理非常重视公司的技术创新能力。

李克强日前在日本主要媒体发布署名文案时表示，中日经济互补性强，在新一轮科技和工业革命浪潮中，对扩大节能环保、科技创新、高端制造、财政金融、共享经济、医疗养老等多个行业的务实合作意义重大 可以说中日互利双赢合作面临着质量提高的新机遇。 ”