“工信部警示新能源汽车自燃 全国排查安全隐患”

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实习记者冯彪[/s2/]

8月6日，工业新闻化部发布《关于开展节能和新能源汽车宣传应用安全隐患排查工作的通知》，要求在各节能和新能源汽车宣传应用城市、节能和新能源汽车生产公司开展安全隐患排查工作。

通知指出，此次故障诊断范围包括2009年以来宣传应用的节能汽车、新能源汽车运行情况、回收报废车辆的解决情况。 充电站、充电站等基础设施的安全状况； 安全运行监控系统的功能和实际运行情况； 汽车停放和电池箱的存放场所和辅助管理措施。

值得观察的是，根据上述通知，近期个别地区发生了纯电动客车、混合动力客车自燃事故，相关单位初步调查显示事故车辆在产品设计、日常采用方面存在安全缺陷和危险性。

此前，中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬在沙龙会议上表示，我国新能源汽车的安全性令人担忧。 他说:“中国有2000多家电池生产公司，但中国前10大公司的产销量占78%左右，我们的产业分散，有很多中小企业，相对于动力电池技术，基本没有核心的竞争特征和技术特征。

据悉，锂电池在加热、过充电或过放电电流、振动、挤压等滥用条件下，电池寿命缩短，有可能发生损坏、起火、爆炸等，该电池和电的安全问题成为新能源客车急需解决的问题。

工业和信息化部要求各城市和公司重视新能源汽车的安全检测工作，要求各相关地方政府、汽车生产公司在9月底前完成上述检测管理工作，并出具书面报告，如实报告组织情况、实施情况、问题和问题解决情况等复印件，10月20日

发现检测管理工作中存在虚假、虚假申报、虚假申报行为的，必要时采取举报批评、节能和暂停新能源汽车宣传资格等处罚措施。