“中美将加强天然气贸易合作 国内LNG进口格局面临洗牌”

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每次经过记者周程都经过王可然

最近发表了中美经济合作百日计划的早期收获，其中之一是与天然气贸易相关的成果在能源领域备受瞩目。

具体来说，美国欢迎中国，和其他美国贸易伙伴从美国进口液化天然气。 在液化天然气出口许可方面，美国给中国的待遇不会低于美国给其他非自由贸易协定贸易伙伴的待遇。 来自中国的企业可以随时根据各方面的商业考虑，与美国液化天然气出口商谈判包括长时间合同在内的所有类型的合同安排。

许多接受《每日经济信息》记者采访的拆船师表示，中美天然气贸易将加强合作，打击现有的国内lng结构。

金联创市场拆苗莹师对《每日经济信息》记者表示，如果美国成为我国lng进口的另一个长期合同国，将更有利于增加国内lng来源的多样性，保障国家能源安全。 但是，美国要扩大中国市场，在加强本土终端建设的同时，还需要具备价格特点。

中国天然气市场的上升空之间的巨大

目前，中国的lng长约进口国主要是印度尼西亚、卡塔尔、澳大利亚、马来西亚和巴布亚新几内亚。

隆众石化网解体师王皓浩表示，美国希望增加对中国的lng出口，“早晚的事。 ”。

王皓浩向《每日经济信息》记者解释说，美国页岩气革命爆发后，奥巴马时代美国批准首个lng对外出口终端，是因为全球天然气诉求来自北美、欧洲和亚太。 北美目前实现自给自足，欧洲依赖俄罗斯通过管道供应，亚太自然成为美国lng出口的重要市场。

“在亚太地区，只有韩国是美国的自由贸易协定国。 所以几年前，美国有很多公司家想说服国会向自由贸易协定以外的国家出口lng。 ”王皓浩表示，特朗普上台后，美国更加重视lng出口，政府已经确定要简化新出口项目的监管审批，这有利于增加美国的lng出口量。

另外，从中国的情况来看，王皓浩表示，防止大气污染、实现天然气在一次能源中的占有率等需求，决定了中国增加天然气进口。

根据能源快速发展《十三个五年计划》的要求，我国全年非化石能源占一次能源的比例控制在15%、天然气的比例控制在10%、煤炭的比例控制在58%以内。 4月发布的《能源生产与成本革命战术( 2030 )》中提出，到2030年，天然气在我国一次能源成本中的比重将达到15%左右。

目前，我国天然气在一次能源费用结构中占6%，在市场上涨空之间巨大。

美国lng帮助中国lng来源的多样性

事实上，中国第一个lng接收站——中海油气电气集团广东大鹏接收站——迎来了美国政府解除天然气出口禁令并出口到亚洲的第一艘船lng——来自美国萨宾帕斯LNG的货船。

美国lng已经开始坐船进入中国，苗莹对《每日经济信息》记者表示，截至目前，美国lng对中国的出口数量并不多，中国的货源仍以澳大利亚、卡塔尔、马来西亚为主。

在5月14日举行的“一带一路”国际合作峰会资金融通平行主题会议上，中国石油天然气集团企业董事长王宜林在发言中提出建立“一带一路”能源金融多边合作平台。 据报道，王宜林在与媒体采访时介绍，中石油将签订200亿美元的合同，增加包括美国在内的越来越多的原油和天然气进口。

王皓浩指出，中石油这一表态表示将进口越来越多的美国天然气，预计未来签订长期合同的可能性非常高。

王皓浩表示，如果美国成为我国lng进口的另一个长期合同国，将有利于增加国内lng来源的多样性，保障国家能源安全。

但是，苗莹还表示，如果中美天然气贸易协定达成，国内lng进口格局将再次洗牌，毕竟美国出口页岩气的能力很强。

中国lng进口市场竞争加剧

中国已经和很多国家签订了lng长期进口协议，美国打算进入中国市场，其竞争力如何？

中国石油大学工商管理学院院长郭海涛在接受媒体采访时表示，中美天然气合作的前景还取决于美国lng的价格，美国将与澳大利亚在lng的供给上展开竞争，而美国则更远，因此运价至关重要。

距离方面，去年8月，第一船运输量7万吨的美国lng从出发到登陆中海油大鹏接收站，全程花了32天。 这得益于此前巴拿马运河的扩建改造，缩短了使用时间。

根据苗莹的分解，澳大利亚、卡塔尔、马来西亚的lng到中国的距离相对较短。 “澳大利亚12天左右就到了中国。 卡塔尔离中东有点远，需要半个月。 马来西亚的lng去中国最快，大约一周左右。 ”她说。

但是，距离似乎不是唯一需要考虑的因素。 从国际上看，尽管从地理位置上看，卡塔尔和澳大利亚这两大lng出口国很可能以更低的运输价格供应lng，但包括皇家荷兰/壳牌石油集团、korea gas、gail (india )在内的大型能源企业还是美国

“美国lng要扩大在中国市场的份额，除了中国的诉求高涨外，还必须具备价格战的特点。 ’根据苗莹的分解，中国和其他长进口国的长时间价格基本上是每立方米1元到2元多一点。 “最初是1美元以上，后来变成了2美元以上。 现在市场上也是2元以上。 ”

“实际上，每立方米2美元以上的价格在美国是足够的。 ”苗莹认为，美国要扩大中国的lng市场，就必须用价格的特点来打击其他国家的lng价格。

另外，值得注意的是，标普全球能源企业定价区域总监艾伦·班尼斯特日前表示，由于向美国海湾出口天然气的许多出口基础设施仍在规划或建设中，目前向中国出口天然气既不现实，也无法实现目标

但是，苗莹指出，美国正在加快lng终端建设，增强出口能力，使国内剩余天然气产量以lng的形式流向世界更广泛的国家和地区。