“限塑令遇不自然：快递业一年要120亿个塑料袋”

本篇文章1252字，读完约3分钟

管制令应延长管制链，不仅要限制使用，还必须限制销售、生产

“需要塑料袋吗？ ’人们购物时，往往会选择花几美分买塑料袋。 今年是《塑料管制令》正式实施的第九年，但调查显示，管制令的状况不自然。 小商店直接提供免费塑料袋，大商店销售塑料袋，这是司空很熟悉的事。 可以说在一些地方，管制令名存实亡，几乎成了“销售令”。

塑料袋被誉为“20世纪人类最糟糕的发明”。 白色污染造成了非常大的危害，可以说大家都知道。 塑料袋受顾客欢迎的原因很简单。 方便。 塑料制令生效的最初目的是，从减少这种“便利性”开始，提高塑料袋的购买价格，为客户采用塑料袋支付一定的费用。 但是，从效果来看，这样的初衷大大落在了空上。

对于塑料袋产业的各相关公司，政策的执行陷入了监管的困难。 首先，塑料袋渗透到普通人生活的方方面面，无论拥有多么强大的监管力度，都不可避免地要面对洪水般的生活细节，政策的执行效率很低。 其次，塑料袋制造商和零售商有利润最大化的需求，有逃避监管动机的客户享受着塑料袋的便利，因此在短期内养成了不可分割的费用依赖。 监管有困难，生产有利润，费用可靠，各方面行为的交叉地带，为塑料袋留出了生存空的空间，将限令逼到空周转中，难以执行。

除了现有的困境外，管制令还面临着新的难题。 看看这几年随着“互联网加”而兴起的快递业和外卖业就知道了。 根据一项统计，平均每个订单需要两个餐盒，目前国内网络订单平台每天约有4000万个塑料餐盒。 快递领域每年需要120亿个塑料袋，247亿米的集装箱胶带。 随着网络经济高速发展，小塑料袋的问题不再需要受到重视。

既有监管方面的问题，也有良好关系的掣肘，加之经济快速发展带来的新情况新问题，规制执行中的困境，就像当今环境管理的缩影。 对政府部门来说，加强监管力度，创新监管方法，是加强源头管理问题中的义不容辞。 塑封禁令也必须延长监管链。 不仅要限制使用，还必须限制销售、生产，必须在诉求方和供给方两端发挥作用。

在执行中，如果政府部门单独战斗，那注定难以单独进行，必须动员社会、市场、顾客的力量参与塑料袋的管理过程。 例如，共享自行车通过市场手段处理了移动“最后1公里”的问题，但限制自行车也可以借助市场力量。 在一个国家，我们提供租赁服务，而不是在超市卖塑料袋。 如果客人付押金的话，可以租环保的购物袋。 也就是说，马上借，用了就能马上还。 发挥了很好的管理效果。 这样的方法值得我们借鉴，即使不走一步，在探索的过程中，也会逐渐找到更多人能接受的双赢之路。

对管理者来说，监管令之所以遭遇动荡，正好是丰富管理手段、提高管理能力的契机。 模具施工近十年来，在盘点中总结得失，在推广中完善手段，有助于积累越来越多的可宣传的经验。 监管方法的创新、市场力量的引入、环境意识的提高、监管命令的思考，可以从更广泛的层面为环境管理提供有益的启示。 随着环境治理能力和公共环境保护素养的提高，我相信总有一天我们会告别任何危害环境的生活习惯，让我们共同的家变得更加干净美丽。 (王石川)。