“加快新能源汽车产业布局 工信部已启动研究制定燃油车禁售时间表”

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9月8-10日，中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行。 工业化副部长辛国斌在会上表示，全球产业生态正在重构，许多国家正在调整快速发展战术，加快新能源、智能网络产业的产业布局。 目前，我国工业和信息化部也开始了相关研究，制定了停产前传达的能源汽车的时间表。

辛国斌表示，工信部正在进一步研究简化公告管理流程，并与相关部门共同制定了双积分管理办法，预计近期将公布实施。

中国汽车技术研究中心党委书记于凯表示，此次泰达汽车论坛的年度主题明确为“新理念新业态”，目的是积极应对中国宏观经济调控思路和方法的新变化，培养汽车产业可持续快速发展的内生动力。

于凯表示，创新是泰达汽车论坛不懈的追求，此次论坛包括中德产业对话会、泰达焦点、vip闭门会、全体会议、思想交锋、头脑风暴、主题演讲、研讨会、热点沙龙

第一，开始中德对话。 成立中德产业对话会，邀请中国、德国双方政府、领域组织、整车公司、零部件公司等机构的嘉宾参加，围绕智能互联互通车未来快速发展战术、政策管理、标准制定、公司战术布局等热门话题展开深入探讨。 交流下一步快速发展措施，将有力促进中国—德国智能互联啤酒的健康、可持续快速发展。

第二，继续搭建“泰达聚焦”平台，邀请国内外汽车公司集团高层，搭建与汽车领域高层领导的对话平台，聚焦“新能源政策倒退与清洁能源汽车快速发展”话题，进行检测。

第三，加强论坛交流，促进观点冲突，比较有效地实现解决问题提出问题的目标。 在“思想交锋”会议上，持双方观点的嘉宾围绕焦点话题阐明各自立场的看法，形成思想冲突，为新能源汽车产业的快速发展制定健康、可持续快速发展的规划。 在“专题对话”会议上，嘉宾演讲后，特邀对话嘉宾与演讲嘉宾一起进行30分钟对话讨论的“头脑风暴”会议的一环，将进一步互动探讨整个过程，发掘新的论断，拓宽视野。

这次论坛将积极应对中国宏观经济调控思路和方法的新变化，培育汽车产业可持续快速发展的内生动力，是关系到产业快速发展的四个重要问题，即汽车产业政策和新业态、智能互联飞行器和人工智能技术。

来源:本网记者:吴晓琴王晴