“大飞机主供应商争夺 中航工业GE成大赢家”

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7月12日，中国商用飞机有限责任企业透露，美国通用和中航工业集团的合资企业为c919大型客机开发了航电系统供应商。 这表明国产c919大型客机动力装置、机载系统/设备供应商基本明确，大型客机配套产业已基本形成于国内12个省市的产业布局。

中国商飞相关负责人表示，这意味着c919大型客机供应商的选址工作基本完成，c919大型客机动力装置、机载系统/设备供应商基本明确。

去年5月26日，中国商飞与国内9家飞机机体供应商签署理解备忘录，c919大型客机机体供应商基本明确。

目前，只有c919装修系统和航电系统的客舱系统、新闻系统、客舱娱乐系统以及动力装置的发动机接口控制单元在进行合作意向书的谈判和建议书的审查。

在持续了近1年的c919供应商争夺战中，谁是最大的赢家呢？ 答案很明显，“捆绑”中航工业和中航工业的葛将成为最大赢家。

根据中航工业提供的数据，作为c919大型客机的主要供应商，中航工业旗下已有多家公司被选为c919项目供应商。 在机体结构部分，中航工业有7家入驻，承担了c919飞机大部分零部件的制造。

在系统设备部分，中航工业也包括多个部门，通过与国际一流领域内公司合资、项目合作等方式，提供液压、燃料、环控、电源、辅助动力装置( apu )、飞控、航电、起落架等系统。

ge在c919大飞机项目中获得了飞机四个主要系统中的发动机和航空电气系统两个系统，霍尼韦尔获得了车轮、轮胎和制动系统的供应资格。

上述外资公司均通过与中方公司合资合作的方式获得了供应资格。 中国商飞企业董事长张庆伟认为，通过鼓励国内公司和国际供应商以联合团队的形式参与大型客机项目的投标，优化和整合各类科技资源和生产要素，提高c919大型客机的市场竞争力。

中国商飞机构相关负责人介绍，供应商队伍除国有企业和外资外，还包括浙西子联合控股有限企业、江苏吨明灯有限企业、武汉航空达航空科技快速发展有限企业等3家民营公司。