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经过记者李卓从北京出发
2月23日,全球最大集装箱航运公司马士基集团发布年度企业财务报告,全年集团净利润达50亿美元,营业收入560亿美元,创马士基成立106年来新高。
马士基方面表示,集团的良好业绩得益于全球贸易复苏,以及进一步节约价格和业务整合,竞争力不断提高。
根据马士基昨天( 2月24日)提供的《每日经济信息》数据,集团全年集装箱运营及相关业务净利润26亿美元( 2009年亏损21亿美元),集团石油和天然气业务利润17亿美元,此外,集团还
马士基方面表示,由于比较积极的市场条件和集团的持续整合和价格节约,从事经营活动的现金流有所提高,比2009年增长了117%,达到101亿美元。 但是,用于资本支出的现金流比上年下降,为46亿美元。 减少的原因是在卡塔尔完成了一点项目,在经济危机期间普遍处于较低的合同水平。
目前,马斯基集团可支配的现金为55亿美元,净利息债务从57亿美元减少124亿美元。 马士基集团首席执行官安仕年表示,由于企业财务实力的增强,已经做好了在企业经营行业进行重大投资的准备。
马士基财报数据显示,由于海上漂浮式采油量低、lng价格低,马士基海上漂浮式采油和液化天然气业务损失2.42亿美元。 此外,油轮市场运费相对低迷,油轮业务亏损1亿1800万美元。
马士基集团预计年业绩不如年业绩。 这被认为是由于年预测不仅受到世界经济快速发展的影响,也受到集装箱运输价格、货运量、国际石油价格、原油生产份额等多方面因素的影响,因此有很多不明确的因素。
马士基表示,全年全球集装箱海运指控将保持6%~8%的增长,集团集装箱运输业务将取得理想的快速发展,但将低于全年的结果。
标题:“2010年盈利50亿美元 马士基创106年以来最好业绩”
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