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民间力量占全国近一半的加油站、炼油能力的四分之一,是我国成品油市场不可缺少的作用。 但是,最近,民间加油站和民间钢铁厂都面临着“生存”的危机。 这就对目前我国的成品油供应发出了“警告”,今年,特别是夏季费用旺盛的季节,我国仍然需要防止“油荒”的再次发生。
再现民间加油站不自然状况的“批发”
进入4月,国际原油价格的整体价格水平比3月上升了一个新阶段。 距离上次成品油价格调整( 4月7日)仅隔10多个交易日,我国成品油价格调整参照的三地原油价格加权平均变化率再次触及4 )调价红线,市场预期对5月国内成品油价格调整东山再起。 在这种背景下,国内成品油批发价逐渐升高,成品油批发价与国家最高零售价持平,甚至“批发价下跌”的现象再次浮现。
根据工商联石油商会22日公布的监测数据,河北、湖南、山东、上海等市场发生了同价格批发,湖北、河南等市场发生了“零售额”。 其中武汉石化22日0日柴油报价为8710元/吨,比湖北省最高零售限价( 8510/吨)高出200元/吨。 郑州市场中石油0号柴油报价为8600元/吨,比河南省最高零售价( 8505元/吨)高出95元/吨。
另外,在批发价格有上升趋势的背景下,在批发柜台囤油惜售也成为了一般的市场行为。
4月2日,重庆涪陵成品油商会“上书”重庆市相关部门表示,中石油、中石化两大石油企业已有1个多月未向民营加油站加油,民营加油站无法生存。 事实上,重庆地区民间加油站发生的停供现象并不是特例。 能源研究机构金银岛监测显示,3月国内主要炼油厂集中检修,成品油资源供应紧张,进入4月后,华北、华南、华中等地区,中石油、中石化曾限制或停止向部分民营加油站批发成品油,自建房
在采购价格过高、缺货的双重打击中,许多民营加油站面临着关闭停业的风险。 开展加油站业务的河南中太石化有限责任企业供给部部长冯念江表示,目前,民营加油站即使可以买到油,但由于进货价格过高,加油站没有利润,经营意愿也很低。
能源研究机构东方油气网油品部总监冯舆表示,对民营加油站来说,即使在同价位的地区,如果算上交通运输等价格,最终到手的商品价格也会高于最高零售价。 迄今为止,民间加油站生存困难,有可能率先倒下。
价格昂贵的民营炼油厂再现“检修浪潮”
冯江告诉记者,在民营加油站缺水的时候,经常去山东等地方炼油厂采购,但作为我国成品油供应的重要补充资源之一,山东、广东等地方炼铁厂目前对出货也很谨慎。
事实上,除了民营加油站面临生存挑战外,民营钢铁厂也陷入了必须在高额的条件下检查停产的不自然状况。 据能源研究机构气旺能源统计,年一季度中国最重要的民营炼油集团山东民营钢铁厂平均开工率为44.3%; 到4月中旬,开工率降至38.2%。
山东寿光鲁清石化有限公司经理侯庄涛告诉记者,原料价格过高,目前每加工一吨油就要损失150元,山东许多民营钢铁厂被迫停产检修,炼油收益窗口重新开启后重新启动装置。
复旦大学能源经济研究中心副主任吴劲波表示,目前,国家对成品油售价的控制力度正在加大,国内冶炼厂可能难以将原油价格向下方转移。 对于产业链完善的中石油、中石化,调节上下游的利润分配可以在一定程度上减少炼油厂的经营压力。 但是,对于上游原油资源不足的民营钢铁厂来说,只能一边承受原料价格上涨带来的阵痛。
在市场供需紧张的今年夏天也必须注意“油不足”
“目前,我国民营加油站的数量占全国加油站总数的近50%,民营炼铁厂的炼油能力占全国炼油能力的四分之一。 》中石油规划总院市场营销处高级工程师丁少恒告诉记者,民间这部分货源一旦关闭,中石油、中石化将面临严峻的担保压力。
确实,不能忽视现在民间加油站和民营钢铁厂面临的生存危机。 从近年来我国屡屡发生的“石油短缺”来看,民营钢铁厂、加油站的关闭倒闭常常带来“多米诺骨牌效应”,造成市场整体供需失衡。
上海出租车司机范赛荣对2008年夏天出现的“油荒”还记忆犹新。 “当时,上海地区的民营加油站大量关闭倒闭,车辆聚集在两大石油企业旗下的加油站排队加油,最后连中石油旗下的加油站的一部分都没能加油。 ”
信息旺能源研究总监廖娜认为,随着各地“十二五”计划项目陆续开工,今年中国成品油诉求将继续旺盛。 另一方面,中国新制冶炼厂可以首先集中在年-年投产,认为年内新生产能力不多,成品油供应弹性小。 此外,今夏华东地区的供电紧张局势仍难以缓解,可能会产生大量柴油发电的诉求,加大柴油供应压力。 如果民间加油站和炼铁厂出现的问题持续发展,将影响我国成品油市场的供需平衡,今年夏天有可能出现“季节性”的石油短缺。
为了防止“石油短缺”的重演,近期,中石油、中石化两大集团已经采取了一系列的供应保证措施,意在缓解目前国内资源供应紧张的状况。 4月份,中国石化炼铁厂将大幅提高计划外部署的柴油出厂价,鼓励炼铁厂增产,暂停成品油出口; 中石油精炼厂也将维持98.5%以上的加工负荷率,预计4月份原油加工量将比去年同期提高15.3%。
专家表示,与今年市场特殊情况相比,有关部门要严格查处成品油价格执行情况,保持适当的“零售价差”,维护加油站特别是民营加油站的经营稳定。 长期以来,为了消除“石油短缺”,保持市场供给的稳定,必须从根本上理顺国内成品油价格形成机制,向民营公司适度开放原油进口权,提高炼油厂的生产积极性。
标题:“批零倒挂威胁民营加油站生存 今夏仍需提防油荒”
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