“长安对哈飞汽车完成人事“收权” 哈飞汽车或8月换标”

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经网6月24日上海电(经记者程元辉) ) ) )。

在长安集团的拥抱下，一年多来，黑客企业的高管层一直在变化，目前正在逐渐调整。 距离长安集团预期黑客“三年内转为盈余”的时期，已经过去了一半以上。

最近有传言称，快乐汽车集团副总裁张彦平“被削减权力”，从主管国内国际汽车销售到只负责国际销售业务。 记者表示，今年年初来自长安汽车的李志已经掌握了黑客的贩卖权。 至此，起伏不定的黑客高管层调整基本结束，长安集团对黑客的人事整合基本平息。

哈佛汽车的管理层这半年一直处于调整状态，其背后反映出长安集团对哈佛汽车逐渐掌握“收权”。

据报道，负责国内国际汽车销售的快乐汽车集团副社长张彦平今后只负责国际汽车销售业务，原快乐汽车研究院副院长程火平作为副社长调到江铃控股有限公司。 据报道，今年年初，黑客新的人事调整开始了。 原长安汽车大区销售经理李志代替侯金奎担任黑客销售总公司总经理。 来自长安汽车的李志还兼任了快乐汽车集团的总经理助理，直接向快乐汽车集团的董事长、总经理吴杉汇报了工作。 此后不久，吴杉就不再担任快乐汽车集团的董事长，只保留了总经理的职位。

昨天( 6月23日，一位黑客在接受《每日经济信息》采访时表示，“企业内部没有收到这样的通知，今年上半年黑客的内部结构进行了微调，但没有太大变化。”

但是，记者从另一位相关人士那里证实，李志今年年初调入哈佛汽车销售企业担任总经理，负责销售企业业务，原销售企业总经理侯金奎被任命为哈佛汽车销售企业党委书记。

这些频繁的人力资源调整意味着长安汽车开始控制黑客的销售和研发方向。 到目前为止，长安汽车已经完成了在哈佛汽车领导层和财务权的编辑。 目前，长安管理团队基本掌握了黑客的领导权、财务、销售、研发等主要部门，人力资源整合已接近尾声。

长安汽车编组哈飞车后，如何困住哈飞车成了重要课题。 长安汽车的计划是黑客变更投标，继续单独驾驶。

我听哈佛汽车说，哈佛汽车的企业品牌新标志将于8月或9月发布，届时哈佛汽车将启用新标志。 长安汽车内部人士此前透露，长安汽车计划在上海车展期间推出哈飞和昌河的新企业品牌。 品牌变更的原因是昌河和哈飞的企业形象的升级和优化，但企业品牌仍然是独立的。

但是，黑客的企业形象是否真的得到提升，需要产品质量和互联网服务销售的提高，黑客面临的困难也不仅仅是改变标签。 2009年，哈飞汽车、昌河汽车在长安重组，哈飞亏损4.20亿元，昌河亏损2.20亿元。 去年三季度，哈飞和昌河有了一定程度的好转，但哈飞仍然损失了2亿7000万元。

今年3月，长安集团发行15亿元三年无担保中期票据的公开资料显示，15亿元融资中，2亿元将用于为黑客和昌河汽车补充运营资金。 5亿5000万元流向为两者偿还银行贷款。 这意味着募集资金的一半将出口到哈佛汽车和昌河汽车。

除了资金的“输血”之外，最重要的是黑客的自我“造血”能力。 “哈飞内部也有企业品牌战术和销售渠道计划，在新企业品牌标识发布会后，企业高层将发布新企业的快速发展战术。 ”黑客这个内部的人说。 / br// h /