“中电联警示：单纯电煤价钱并轨或致混乱”

本篇文章853字，读完约2分钟

经记者杨柳晗从北京出发

受经济增长放缓等影响，全社会用电增长率大跌，随之上半年全国电力投资也呈现低速增长趋势。 最近，中国电力公司联合会(以下称中电车)公布的数据显示，上半年电源投资中，风力发电和火力发电投资分别比去年同期减少37.3%和16.8%，火力发电投资占电源投资的比重比去年同期下降4.7个百分点。

四川、湖南、云南等水电生产大省在汛期必须有相当一部分单位停运，这严重影响了火力发电公司的经济效益。 为此，提出中电车应尽快研究这些水电大省的火力发电价格形成机制，以保障火力发电公司投资和生产的积极性。

数据显示，上半年，全国新发电产能为2585万千瓦，比去年同期减少892万千瓦。 值得注意的是，火力发电比去年同期减少了744万千瓦。 中电分解认为，受电力成本诉求下降和第二季度水力发电量快速增长的影响，火力发电量增长率自4月以来逐渐下降。 ”

在发电设备的使用时间方面，火灾设备也大幅下降。 上半年，全国发电设备累计使用时间平均为2234小时，比去年同期下降95小时。 其中，火力发电设备使用时间为2489小时，比去年同期下降113小时，是“十一五”以来2009年以外各年同期的最低水平。

中电车提出，要防止部分地方自行出台电价降价政策，研究火力发电大省火力发电价格形成机制，以保障火力发电公司投资和生产的积极性。 并提出加强电力价格监管，缓解部分地区电力供需形势，降低电力价格，拉动高能源领域生产。

中投顾问能源领域研究员周修杰对《每日经济信息》记者表示，目前火力发电产能过剩，特别是内蒙古西部地区多年来存在停电现象，大量火力发电无法并网。 火电投资下降对能源结构调整有一定的积极意义，但不太容易起到实质性的作用，我国长期以来，火电每个人的情况很难在短期内改变，但小幅度的火电投资下降对供电能力影响不大。 ”

与日益严重的煤电矛盾形成对比的是，中电车只有从“市场煤炭计划电”和电煤运输矛盾的体制、机制性问题上统一提出处理方法，才能使电煤的供需更加混乱，电力运行特别是中长时间的电力供需平衡