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近一周,美国股市汽车电子商务概念车价格不断交易,其上涨原因主要是近期陆续公布的良好财报。 12日的美国股市中,上市仅3个月的美国汽车垂直搜索网站truecar(true )股价从14.67%上涨15.87美元,上市以来累计涨幅达到57.75%。
其他两家中概汽车电子商务公司易车网( bita )和汽车之家) athm )同样表现出色,12日股价分别上涨9.85% )和5.91%,近3个月累计涨幅分别为39.72%和89.64%。
真卡营销模式很受欢迎
真卡在美国汽车电子商务领域一直很受欢迎。 这家企业今年5月16日以9美元的发行价在美国纳斯达克市场上市,当天获得了比发行价上涨近12%的首日涨幅,市值一举超过6亿美元。
8月7日,真卡公布了截至去年6月30日的最新财务报告。 财报显示,真卡一季度盈利5050万美元,比去年同期上涨62%。
顺便说一下,truecar季度销售的新车数量占全美新车销量的3.43% (全美市场共销售816万辆新车),去年全年为2.58% (全美市场每年销售1550万辆新车)。 季节与真卡合作的经销商有7682家(全美经销商约3万家),其中真卡占上述经销商新车总销量的14%。
根据真卡招股证明书,该企业提供的核心服务由经销商转移顾客,实现网上销售。 首先,客户搜索要购买的车型及其对应的配置,在真卡官网上获取价格及其车型的价格图表,然后客户在完成注册后,获取授权经销商的优惠价格,并立即获得可打印的购车证明。最后,客户将获得此购买证明
可以说,图尔卡创立了“在线与离线融合”的营销模式。 企业免费向经销商引入有购买意愿的客户流,客户拿着图尔卡的购买证明在经销商处达成交易后,经销商将向图尔卡返还一定的费用。
截至8月12日,真卡总市值11亿2700万美元,由于该企业目前未盈利,市盈率暂时不足,市值为4亿3700万倍。 流通盘6778万股,全球最大的投资管理企业贝莱德旗下的多家基金持有该企业的股份。
研究机构cowen对这家企业的评级为“大盘表现”,高盛集团保持着对这家企业的中性评级; 8月8日,rbc资本将其目标价格从今年6月的17美元上调至18美元。
转换为网上销售店
业内人士还指出,汽车营销的重点是收集和挖掘潜在的目标顾客。 汽车电子商务公司的在线营销可以说是“近水大厦”,目前中概汽车电子商务公司的汽车之家和易车网正在从在线广告主转型为在线分销商。
易车网旗下“惠购车”平台的运营模式与truecar基本一致,易车总裁邵京宁表示,易车网研究truecar模式已近两年。
易车网8月11日晚公布了截至今年6月30日的年第二季度财务报告。 财报显示,易车网一季度营收8420万美元,比去年同期增长54.5%。 净利润为1870万美元,比去年同期增长107.6%,远远超出市场预期,每股利润为0.82美元。 根据非美国通用会计准则,季度实现利润2000万美元,比去年同期增长110.3%。
该公司预计年第三季度利润将达到9190万美元,比去年同期增长45.4%。根据非美国通用会计准则,利润将比去年同期增长60.9%,接近万美元。
在易车网业绩大幅超出预期的情况下,该公司股价12日从5.91%上涨了73.07美元。 今年以来,该企业股价累计上涨134.05%,目前市值30.79亿美元,市盈率79.34倍,市值11.95倍。
分析师认为,中概汽车电子商务经营者本质上与汽车在线团购一样,目的是为经销商提供购车意向的顾客,提高潜在的目标群体购买率。 据易车网报道,目前易车网的购买率比以前高三四倍,是其易湃平台带到经销商处的销售线索,成交购买率大致在8%左右。
值得注意的是,目前中概电子商务公司的销售模式只是通过互联网向经销商发送购车的潜在目标人群,并不像真卡那样直接完成购车的所有流程。
在美国上市的另一家中概电商汽车之家的成绩也可以画圆。 8月7日公布的第二季度财报显示,本季度盈利8170万美元,比去年同期增长71.8%,本季度实现净利润3330万美元,比去年同期增长68.8%。
德银维持其增收评级,定价为39美元; 目前,该企业市值46.08亿美元,市盈率为58.28倍。 摩根士丹利、富时新兴市场基金等多家投资机构持有该企业的股份。
标题:“转型在线销售商大势所趋 美股汽车电商概念持续受捧”
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