“海上丝绸之路预热 广西争当桥头堡”

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外交部发言人在最新例行新闻发布会上表示，第十一届中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会将于9月16日至19日在广西南宁举行。 据相关媒体报道，此次中国-东盟博览会已经公布了中国和东盟10个“魅力城市”的名单，其中博览会的主题国为新加坡。 据分析人士介绍，随着丝绸之路战术的演变，相关概念股呈现出地图炒作的模式。 目前，这场炒股将继续走向“海上丝绸之路”，预计相关地区的板块也将相继掀起炒股热潮。 其中，与东盟各国毗邻而居的广西有望发挥中国-东盟合作“桥头堡”的作用，承担建设21世纪海上丝绸之路桥头堡的重任。

东盟博览会建设

海上丝绸之路信息表达桥

作为目前国内唯一以中国-东盟自由贸易区为主题、以促进中国-东盟自由贸易区建设为宗旨的国家级和国际性经贸交流盛会，中国-东盟博览会已经成为中国各省市对接东盟的盛会和重要平台。

近十年来，国内许多省区市举办了以博览会为要点支持的展会，各省区市不仅在展览中心建立了展区，还有许多省区市单独举办了推荐会议。 这次东盟借广西，利用博览会这个平台展示本土特色产品，宣传自己的特色产业，寻求与东盟的合作，进而利用东盟进入欧盟市场，走向世界。

众所周知，21世纪海上丝绸之路是中国主导的和平与友谊之路，是中国现代海洋经济之路，也是各国共同谋求快速发展、互利共赢的合作之路。 本届中国-东盟博览会将紧紧围绕21世纪海上丝绸之路和中国-东盟自由贸易区升级版的建设，完善11个国共事务机制，促进友好交流和政治互信，为经贸等各行业的合作提供坚实的保障。 并争取政府、商界及人文行业共同探索海上丝绸之路的深层内涵、要点合作行业，积极推进要点项目、经济走廊及平台机制建设，促进政策与制度对接。

业内人士表示，构建中国-东盟自由贸易区升级版不仅是中国-东盟双方经济关系数量的增加，也是政治关系质量的提高，因此得到了相关国家和地区的积极响应。 其中，马来西亚决定设立一个由总理亲自领衔的高级委员会，专门管理中马两国之间的往来。 柬埔寨副总理贺南洪也公开表示，21世纪海上丝绸之路的建设对中国与东盟在政治、经济、贸易、安全等各行业的合作发挥了重要作用，有助于深化中国-东盟战术伙伴关系，促进民众交流。

另外，与“21世纪海上丝绸之路共建”文案完全一致的中国-东盟博览会，已经建立了12个部长级会议机制，在20多个行业开展互利合作。 中国-东盟经贸合作的高速发展，也对中国与东盟之间的海关、检验检疫、金融、港口、物流等相关行业的服务配套提出了新的要求。 博览会不仅将扩大合作行业，从以贸易为中心的扩大不断挖掘贸易新的增长点，还将经贸合作从简单的商品贸易转变为更高级别的相互投资，形成贸易与投资的良性互动、各行各业的合作，互联互通、金融合作、海上合作、人文交流等各方面的合作 此外，博览会还将结合rcep (区域包容经济伙伴关系协议，即10+6)谈判进程，将服务区从10+1扩大到10+6。 特别是其他5个国家(澳大利亚、印度、日本、韩国、新西兰)是海洋国家，潜力大，海港、海运、海洋经济基础好，为海上丝绸之路建设扩大了更大的空区间和市场

奠定陆路连通合作的基础

广西成为桥头堡

年9月，有关方面提出若干中国与东盟国家合作建议，其中包括推进互联互通，加快推进公路、铁路、水运、航空空、电信、能源等行业互联互通合作，成为泛亚铁路这一大“旗舰”

作为中国-东盟合作“钻石十年”开局之年，今年的中国-东盟博览会围绕21世纪海上丝绸之路建设的战术思路，在“政策信息表达、道路连通、贸易畅通、货币流通、民心连通”等方面发挥了平台作用 其中，推进中国-东盟陆路连通，无法绕过“泛亚铁路”和“南新走廊”。

日前，泰国提出建设两条复线铁路。 其中一条与昆曼谷公路的走向完全一致，另一条与计划中的昆明-万象中老铁路相连，两条路线都乘坐泛亚铁路。 泰国方面的分析人士认为，这两条高铁线路建成后，将把中国西南部与东南亚的互联互通和经济合作提升到新的水平，为东盟一体化进程注入新的动力。

值得注意的是，广西临海又与东盟接壤，具有陆海联动的特点，因此在参与“21世纪海上丝绸之路”建设方面，广西的特点十分明显，有望成为海上丝绸之路的先驱。

从中国南宁南下，通过越南、老挝、泰国、马来西亚，到3800公里外的新加坡，这片陆上“南宁-新加坡经济走廊”是泛亚铁路的重要组成部分，是中国-东盟博览会大力推进的双边 中国-东盟博览会秘书处秘书长郑军健透露，南新经济走廊重要节点城市“市长提案”有望在第十一届中国-东盟博览会上公布。

广西是中国唯一与东盟海陆相连的省区，海岸线长达1595公里，与东盟达“一湾联七国”，拥有防城港、钦州、北海等北部湾良港。 目前，北部湾港口开辟了通往新加坡、曼谷、海防、胡志明、巴松等港口的多条国际直达航线，以钦州为基地建立了覆盖东盟国家47个港口城市的中国—东盟港口城市合作互联网。

相关数据显示，目前北部湾港口泊位240个，泊位能力1700万吨，港口年吞吐能力达2亿吨左右，北部湾畔形成了石化、电子、新材料、造纸、有色金属等重要产业项目建设的临港产业带，口岸开放扩大，口岸开放。 一位业内人士表示，这越来越凸显出广西在中国与东盟全面合作格局中的地位和作用。

除此之外，近年来广西还构建了中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会、中国-东盟自由贸易区论坛等重要区域合作平台，形成了中国-东盟合作的“南宁途径” 广西建设中国-马来西亚钦州产业园和关丹产业园“两国双园”、中国-印尼经贸合作区、中国-柬埔寨现代农业示范中心、中国-越南跨境经济合作区等一系列产业合作和投资贸易的重要平台，共建共享双赢的国际