“比亚迪股价雪崩之谜 可能被机构做空”

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昨天，比亚迪( 36.43、-4.05、-10.00% )股票和H股股价突然暴跌，市场谣言四起。 收回后，比亚迪召开紧急电话会议，蜂拥而至的电话访问最终不得不迫使企业取消会议。 晚上，企业以发表明确公告的形式，逐一解决了投资者关心的问题。 “股神”巴菲特表示，没有减持企业股，企业订单和出货仍保持着良好的增长势头。

那么，到底是谁给了比亚迪这么猛烈的一击呢？

记者王莉雯○邱江

由于h股跳水，a股停止下跌

让我们先把时间拨回18日下午2点。 当时走势良好的比亚迪H股股价突然雪崩，一度暴跌45%，最低达到18.7港元，为36.2港元的一半左右，但最终报收于25.05港元，跌幅缩小至28.84%。 受H股的牵连，比亚迪a股股价也暴跌，最终跌停收市，报收于36.43元，成交额扩大至13亿元以上。

根据昨天晚上公布的a股龙虎榜数据，机构在比亚迪大获成功。 2个机构专座投入1亿2300万元，另外2个机构专座购入4874万8200元。 另外，申银万国[微博]上海莘庄证券营业部、中信证券( 31.74、-1.01、-3.08% )北京天通苑证券营业部和大通证券福州塔头路证券营业部共网购1996.74万元。 财富证券深圳红桂路证券营业部、长城证券深圳福华三路证券营业部和红塔证券上海骏山路证券营业部共投资2.09亿元商品。

针对企业股价突然“跳水”，比亚迪在香港市场首次发布的公告中表示，企业董事会知道企业H股价格异常下跌，成交量异常上涨，董事会表示不知道这些波动的原因。 公司表示，在相关情况下对公司进行合理调查后，董事会确认了不知道这些价格或交易量变动的原因，或为避免本公司证券发生虚假市场而需要公布的资料，或根据相关条例需要披露的内部信息。

引起市场的多重预期

比亚迪股价暴跌之际，市场上各种传言层出不穷。 市场呼声高涨。 这是巴菲特大幅减产。 之后，比亚迪的股价发生雪崩的原因，除了在俄罗斯遭受了数亿元的汇率损失之外，还有机构推测是企业的电动巴士订单大幅萎缩，融资盘爆胎，重仓基金诱发了止损等。

更戏剧性的说，一位内地主要经营房地产业务的富豪多年来一直喜爱比亚迪。 几年前，其股价开始仅为10多个，通过香港当地多家证券交易所以仓储式的形式，纷纷反弹，收集比亚迪的股票，至今持股超过1亿股。 这次比亚迪股价雪崩是他的错。

面对各种传言，比亚迪在昨天二战结束后紧急召开电话会议，但记者多次连接没有访问会议。 据悉，随后由于电话会议人数过多，直接导致系统过载，企业取消了此次电话会议，并与一些机构进行了简单的电话会议。 上海新闻记者立即与企业取得联系，比亚迪内部人士对记者表示，“企业目前都在正常经营，巴菲特应该不会有减产的事情。 最近，我们进行过信息表达。”

当晚，比亚迪进一步发布明确公告，企业答复称:“企业经营情况正常，各项业务进展顺利，企业基本面和内外部经营环境未发生较大变化。” 比亚迪表示，企业目前出口俄罗斯产品的交易金额较小(不到100万美元)，用美元结算，不存在汇率损失的问题。 关于“融资盘爆胎”的说法，企业认为这是市场行为，对此无法评价其真实性。

关于市场上推测最多的巴菲特减持说法，企业表示，据香港证券交易所公开募股称，巴菲特的子公司仍持有企业2.25亿股股份。 目前，企业尚未发现巴菲特将来减持企业股票的迹象。

比亚迪还表示，目前企业电动汽车发展迅速，电动客车订单没有减少，企业订单和发货增长保持良好势头。 另外，据企业介绍，中央和地方各级政府对包括插电式混合动力汽车在内的新能源汽车的支持方向和力度没有发生很大变化。 ”

前证新闻记者也从比亚迪供应商那里证实，企业并未面临订单大幅萎缩。 比亚迪的电池供应商安达科技负责人表示:“比亚迪的股价下跌对企业没有任何影响，没有拖欠比亚迪的货款。 比亚迪今年全国销售额同比上涨10倍以上，今天股价下跌可能有别的隐情。 ”。

暴跌背后的真相是什么？

既然巴菲特没有减收，企业新能源汽车的销量也没有下跌，比亚迪股价为什么会出现大跳水？

今年第三季度以来，上证指数上涨，11月份开始进一步上涨。 相比之下，比亚迪股价自9月以来一直在走下坡路。

比亚迪是国内新能源汽车的领头羊，其销量占国内市场的一半。 数据显示，比亚迪“秦”10月销售1702辆，1-10月累计销售11175辆。 e6电动汽车10月累计销售199辆，1月至10月累计销售2203辆。 从今年1月到10月，比亚迪新能源轿车累计销量达到13378辆，居国内新能源汽车销量第一位。

前汽车咨询总经理张豫在接受上证新闻记者采访时表示，从汽车领域来看，比亚迪新能源汽车今年表现非常好，这样的股价暴跌不合逻辑。 如果和业绩有关联的话，今年上半年机构应该空做那个。 比较合理的解释可能与油价下跌有关，也可能因为比亚迪自身的估值较高而被机构空。 但是，油价不可能长时间维持这种状况，加之政府政策的支持，新能源汽车领域仍呈上升趋势。 ”