“京津冀一体化蓝图浮现 环保等分享万亿投资盛宴”

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4月30日，中共中央政治局召开会议，对当前经济形势和经济工作进行分解研究，审议通过《京津冀协同快速发展规划纲要》。 《规划》除了确定区域整体定位和三省市定位外，还将明确北京、天津、河北省间合作快速发展的短期、中期、长期目标。 既有顶级设计纲要，也有实施方案细则和路线图。 财政部估算，京津冀一体化未来6年需要投入42万亿元。 各机构一致认为，这将为交通建设、房地产、环境保护等板块带来明确的投资机会。 本文将特别深入剖析上述三个板块，挖掘龙头股相关投资机会，介绍给网民。

交通海陆空类企业的建设都受益匪浅

事实上，早在2月26日，习大国家主席就在北京主办座谈会，专门听取北京天津河北合作社快速发展的报告，关于北京天津河北合作社快速发展的七个要求之一是以建设现代化交通互联网系统为先行行业，快速、方便、高效、快捷。

财政部估算，京津冀一体化建设未来6年需要投入42万亿元。 业内人士强调，京津冀一体化布局中，交通一体化率先发力，铁路、公路、航空空、港口间立体化规划正在落实。 目前，京津冀城市群之间的城际铁路和郊区铁路发展迅速。 据《证券日报》记者调查，目前三地中除京津城际和京s2郊区铁路外，北京至周边城市保定、廊坊、张家口、承德、唐山及这些城市之间未建成城际客运线路。

据铁六局津保项目部经理郝建国介绍，津保铁路将于今年年底通车，这条线路有天津西站、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站，建成后，保定到天津只需40分钟，从石家庄到唐山只需2个小时。 津保高铁与京广、京沪、京九等线路相连，与京广高铁、津秦高铁、京沪高铁、京津城际无缝。 从天津到西部太原、西安等地不需要绕过北京，东北三省南下绕过北京的历史也将结束，以北京为北方交通枢纽中心的压力将大大缓解。

对此，申万宏源建议关注区域内的唐山港、天津港、中储股份和华北高速公路，他们表示交通一体化将重新配置区域资源，给港口物流类上市企业带来新的机遇。 保持铁路新闻化板块的“最高级成长性评价”，总体上要看到年后领域快速发展的高点。 在铁路新闻化板块，大力推进辉煌技术、世纪瑞尔、佳信飞鸿、鼎汉技术、众合科学技术。

房地产大企业的评价上升

随着上述规划纲要的出台，天津、河北燕郊等京津冀地区内的房地产企业和拥有大量土地的上市企业将面临价值重估； 据证券日报记者整理，区域内土地储备较多的企业有宝硕股、凌云股、常山股、河北钢铁、帆股、恒天天鹅、乐凯胶片、海大集团等。 在河北、天津有很多业务的房地产企业包括华夏幸福、中国武夷、万通地产、廊坊快速发展、荣盛快速发展、股票首次发行、万方快速发展、华业地产等。

招商证券表示，关注“京津冀协同快速发展”带来的土地价值上升，前期涨幅有限的资源类低估值目标为首期股权、华业地产和中国武夷、华夏幸福等。

结合市场表现，从企业基本面来看，在上述股票中，最先开股是值得关注的。 对此，海通证券表示，全年企业营业收入208.51亿元，比去年同期增长54.43%，实现基本每股利润0.73元，比去年同期增长28.21%。 年分配方案是向全体股东每10股支付股息2.4元(含税)。 企业盈利的“京津冀一体化”合作快速发展战术规划，预计全年上市公司股东净利润增长20%以上。 截至昨日，企业以14.60元收盘，最新动态市盈率为13.4倍，是具有估值特征的低价房地产股。

环境保护关注国电清新等9个受益股

根据环境保护部的数据，年空气体质量差的前10个城市中，京津冀占了8个席位。 日前，环境保护部公布了今年3月和1季度的数据，今年1季度，京津冀地区13个城市空燃气质量达标天数比例平均为36.8%。 京津冀地区城市重度污染天数比例为6.9%，重度污染天数比例为1.2%，重度以上污染天数比例超过74个城市的5.8个百分点。 这表明京津冀地区的环境管理迫在眉睫。

据《证券日报》记者整理，京津冀三大地区节能环保类上市企业第一，有国电清新、万邦达、碧水源、神雾环保、天壕节能、创业环保、首发股、津膜科技和渤海股等9家。

在这些股票中，机构普遍期待国电清新未来的快速发展，其中安信证券公布年报，业绩增长如预期，给予目标值48元，企业年营业收入12.77亿元，同比增长66.9%，净利润2.71亿元。 同比增长50.3%，基本每股利润为0.51元，计划每股现金2元(含税)脱硫脱硝业务将促进业绩增长:营收高速增长的主要原因是脱硫脱硝的建设业务和运营业务的收入增长(分别为去年同期的160.66%和33.88% )

值得一提的是，今年年初，河北省省长张庆伟在做政府工作报告时表示，今年将深化北京天津间的大气联合防治对策，以建立北京天津河北省的环境保护生态基金为目标，协商建立北京天津间的生态跨越补偿制度，加快北京天津间的生态过渡带建设。 随着京津冀环境保护基金的未来设立，区域内环境保护类上市公司的快速发展前景广阔。