“广西乙醇汽油市场覆盖率下降 采用瓶颈难破”

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作为记者郭荣村经广州发

全国首个宣传非粮食原料乙醇的省区，广西面临着越来越大的挑战。 从2008年宣传时开始，关于乙醇汽油油耗上升、动力下降的争论就没有停止过。 去年10月，南宁等一些加油站悄然消失的纯汽油复苏了两年，此后广西壮族自治区乙醇汽油市场的覆盖率呈日益下降的趋势。

昨天( 5月16日)，《每日经济信息》记者从广西壮族自治区发改委获悉，广西正在研究制定新的乙醇汽油宣传方案，等待政府常务会议审议，并宣布， / br// h// br// h /纯汽油比较多5月9日，中粮和中海油在广西省的非石油 当天，这两家企业分别与英国tmo可再生能源企业签署了联合技术开发协议，开始为纤维素乙醇的商业化做前期准备。

这种被称为二代生物乙醇的技术以木薯为原材料，技术上比直接采用木薯更进一步，被称为真正意义上的非粮食乙醇技术。

但这并不能使有志于建设国家级生物质能产业基地的广西省安心。 与生产相反，乙醇汽油在广西的销售形势面临着前所未有的阻碍。

出于一些客户对乙醇汽油性能的担忧，认为采用这种汽油会导致油耗增大，动力不足等情况，业主将采用纯汽油 但是，由于整个广西壮族自治区关闭了乙醇汽油的宣传，加油站只提供乙醇汽油，这种担忧还停留在争论的水平上。

去年10月，情况悄然发生变化:纯汽油开始出现在南宁街头加油站的一部分。 当时《每日经济信息》对此进行过报道，南宁北湖路附近某国有企业加油站内部人士确定告知记者，有纯汽油提供。

随后，能够提供纯汽油的加油站的比例正在扩大。 目前虽然没有官方统计数据，但根据广西当地媒体对40个南宁市区和周边加油站的调查统计，已经有15个加油站提供了纯汽油。 / br// h// br// h /或降价宣传乙醇汽油

/h//与此情况相比，国家能源 br/] 在当时的会议上，乙醇汽油市场覆盖率大幅下降的主要原因是，不合格油通过社会加油站充斥市场，混合采用导致油中氧量超标，车辆油耗增加，动力下降，木薯燃料乙醇试验 在

会议上，广西自治区有关部门表示，除加强市场监管，开展成品油市场专项治理行动外，还将发挥价格杠杆作用，提高车用乙醇汽油市场的竞争力。

这意味着三年来实施与纯汽油价格相同的政策有可能发生变化。 当地政府可能会考虑降低酒精汽油的价格，获得与纯汽油同等的竞争力。

昨天，广西发改委有关官员表示，有关乙醇汽油的宣传方案需要在政府常务会议上审议，全部以最终发表的文件为基础。 / br// h// br// h /性能之争/ br// h// br// h /醇汽油不如纯汽油的争论是什么

当时，一位业主向媒体表示，32升纯汽油用于自己的1.0升轿车可以行驶650-700公里，但如果换成乙醇汽油，则为555.0升 因此，在与广东交界的部分地区，也有开车去广东加纯汽油的业主。

与客户的感知不同，当时广西壮族自治区的乙醇经营者给出的答案是整体的油耗基本持平。 的机理表明，车用乙醇汽油中添加10%的燃料乙醇，卡路里理论上降低3%左右，动力性能下降。 但燃料乙醇富含氧气，油氧含量达3.5%，助燃效果好，能充分燃烧普通汽油无法燃烧的部分，提高热效率，两者相互抵消，动力基本保持不变，整体油耗基本持平。 当然，燃油经济性与驾驶员的操作、车的状态、道路以及行驶速度等条件多少有些关联。

虽然面临着障碍，但广西的下一步仍然是大力宣传车用乙醇汽油的采用，逐渐提高市场覆盖率的。