“成品油花费税上调 上调后本轮油价不涨不跌”

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成品的价格下降了9连也没等，但还在等着汽油税的上涨。

财政部、国家税务总局28日宣布，经国务院常务会议研究批准，中国自11月29日起调整成品油等部分产品消费税，其中，汽油消费税单位税额上涨0.12元/升。 柴油所需的税金将提高0.14元/升。 这是自2009年成品油税费改革以来首次调整成品油费税。

此次消费税调整除了适当提高汽油、柴油和石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空空煤油等成品油的消费税外，还提高了气缸容量在250毫升以下的小排量摩托车、汽车轮胎、酒精的消费税 取消车用含铅汽油消费税，按无铅汽油税率一律征收消费税； 停止征收成品油价格调整基金等，从12月1日开始实施。

2009年，中国统一改革成品油税费，取消道路交通费等6项进款，提高成品油税费税率。 改革后的汽油所含的单位税额为每升1元，柴油为每升0.8元。 此次调整后，汽车、柴油的税费将达到每公升1.12元和0.94元。

最近，国际市场的石油价格下跌。 根据现行国内成品油价格形成机制的规定，11月28日是价格调整的窗口，国内汽车、柴油价格可以略有下降。 考虑到居民个人和公司的负担能力，这次提高成品油的税费金额和应该降价的金额一样，“涨价不降税”。 因为这项政策出台后，国内石油价格既不上涨也不下降。

从世界范围来看，中国并不是唯一提高成品油税费的国家。 年以来，俄罗斯、澳大利亚、新西兰、法国等10多个国家相继提高成品油消费税，减少能耗实现绿色快速发展无疑是各国和地区共同的初衷。

有利于取消小排量摩托车、汽车轮胎、酒精等产品的消费税，减轻中低收入群体的负担，消除重复征税，降低相关产业的生产价格。

消费税是国家吸引生产和消费、促进节能环保、调节收入分配的重要税收工具，我国从1994年开始征收消费税。 根据党的十八届三中全会部署，我国支出税改革的基本思路是“调整支出税征收范围、环节、税率，将高能耗、高污染产品及部分高档支出品纳入征收范围”，此次支出税政策调整将进一步推动我国经济走向健康可持续的增长模式，财税体制