“中消协约谈摩拜、ofo等7家共享单车公司：尽量免收押金”

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根据中国客户协会官网消息，5日上午，中消协在北京召开共享单车公司公开洽谈会，就客户普遍关心的押金和预付金的保管、车辆投放和运维等问题向相关公司咨询，指导摩拜、托福、永安行、优拜、晕单车、拜观旅行、。

据悉，今年3月23日，中消协召开了关于提高共享自行车服务的维权业务座谈会。 今年8月1日，交通运输部等10个部门联合印发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车快速发展的指导意见》，对加强客户资金监管、规范公司运营服务、加强停车管理和监督执法等提出了确定的要求。

中消协表示，近期，一些共享单车公司因经营不善相继停业，相关问题持续发酵。 中消协和部分地方消协组织短期内受到大量客户投诉和情况的反映，客户的合法权益受到损害，费用信心受到影响。 12月1日，中消协组织召开共享单车问题座谈会，邀请相关司法、法律问题专家就押金、预付费及权益损害救济等问题进行公开讨论。

在公司公开洽谈会上，根据一些公司代表的情况，目前共享自行车公司分为收押金骑行和免押金骑行两种方式。 无押金乘车通常需要考察顾客的第三方信用得分，超过一定分数可以免押金。 领取押金的自行车公司通常将押金集中存放在银行，并进行专门管理。 客户押金和预付资金的余额可以退还，但各公司的退款时效、具体金额与客户的支付方式、余额组成有关。

公司代表表示，通过加强日常巡检、客户反馈、车辆状态监测等手段，进一步做好车辆检修、保养和投放、流转等业务，使客户更容易被录用； 积极加强与人民银行、银监会等金融部门的联系，积极接受窗口指导和监管，确保客户押金和预付金额的安全。 据介绍，部分公司已与交通运输、城市管理、公安网监等职能部门进行信息表达和对接，从事车辆投放、公共秩序维护、新闻安全等方面的工作。

中消协认为，共享单车是网络租赁经营的创新形式，作为城市低速交通的新兴服务形式，具有公共性和便利性的优势，促进了顾客的绿色出行、便利出行。 中消协要求广大共享自行车公司:

一、严格执行《关于鼓励和规范网络租赁自行车快速发展的指导意见》的要求，负责诚信守信、依法经营、维权的第一责任人。

二是强化责任意识，自觉承担自行车共享领域健康快速发展的主体责任，确保公司运营状态安全稳定有序

三、加深安全意识，以尽量免除保证金的方式提供自行车租赁服务，积极采取技术保护措施，确保客户个人新闻安全。 公司向客户收取押金和预付资金时，应当使用安全透明的资金监督管理方法，确保客户押金和预付资金的安全

四是要优化服务意识，把保护客户合法权益放在优先位置，方便客户投诉咨询，快速响应客户需求，及时解决客户顾虑。

中消协还敦促政府有关部门采取较为有效的措施，积极履行《关于鼓励和规范互联网租赁自行车快速发展的指导意见》的监管职责，促进共享自行车领域公司健康有序快速发展，使越来越多的客户放心、安全、绿色

据了解，今年6月以来，悟空、瞪眼、酷骑、小蓝、鸣等多家共享单车公司陷入经营困境，押金能否顺利退保成为共享单车领域的焦点。

日前，摩拜和ofo两大共享自行车领域巨头也因资金不足挪用了60亿元押金。 虽然摩拜恩和ofo事后否认了这些传言，称严格保障押金安全，随时可以退保，但两家企业并未在应对中直接回应是否存在挪用客户押金的行为。

澎湃消息称，此前业内人士表示，挪用押金已经是共享单车领域公开的秘密。 今年2月，胡宇沸小蓝自行车副总裁在采访中承认，小蓝自行车的大部分押金因顾客要求退款而被搁置，另一部分用于车辆的生产。

值得一提的是，此次中消协协议的7家公司有蓝摩托，11月，蓝摩托创始人兼首席执行官李刚发出公开信，承认企业解散。 当时，李刚表示，蓝色自行车已经与观众合作，全面代理未来运营。

来源:中新经纬客户端作者王培文