“多个航空企业降价钱出招：天上没有免费的午餐”

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◎每次经过记者胡沛从成都出发

昨天，《每日经济信息》记者从成都设立据点航空空的祥鹏航空空开始，减少了航空空的餐食浪费，并为旅客提供多样化的航空空餐食选择和更好的就餐体验

此前，春秋航空空、西部航空空、中联航空等低价航空空将飞行服务本身以外的各种附加服务从票价上剥离出来，并将选择权交给旅客。 祥航//K0//这次也是首次非低价钱航//K0//企业从服务中扣除经济舱的免费餐。

业内人士认为，在市场激烈的竞争下，航空企业根据自身定位提供价格管理和差异化服务将大势所趋。

取消7条航线的免费航空空餐

因为经常出差的商务“油炸锅”小李不习惯在飞机上吃东西，所以坐飞机前会准备好点心和点心。 她甚至希望航空空企业取消吃饭，谁吃谁买。

喜欢去全国各地旅行的大学生张婉莹认为，如果飞机餐被取消，机票便宜几十元，那么她将成为选择航空空企业的积分选项。 “偶尔晚点吃饭也没关系。 我饿了，想到了目的地用省下的机票钱去吃当地特色的小吃。 ’张婉莹告诉《每日经济信息》记者。

祥航空去年在成都设立据点企业，从成都启航的航线为昆明、腾冲、福州、杭州、海口、济南、三亚。 目前，成都出港航线经济舱全面取消免费就餐，在机上提供收费精选套餐服务。

国字号廉价航空空

无独有偶，从3月29日开始，中国首个国产航空空企业中联航空全面实施低价航空空服务模式，中联航空所有航班经济舱免费机内餐食、行李托运。 非航空企业情况导致的航班延误也将不再提供住宿和餐饮服务。 中联航方面表示，如果不购买任何服务，机票价格只是原来的十分之一。 另外，中国联航将同时发售8元人民币的机票。 其机票上浮率最大将达到90%，以业界称为矿泉水的价格也能飞一次的机票今年将投入8万张。

关于机内餐食，昨天，中联航市场部负责人告诉记者，普通机票不包括免费餐点，旅客可以在官网或航班飞行中向乘务员购买，但超级经济舱旅客享受免费餐点。 目前中联航运营的是成都到北京南苑机场的航线，同样有8元人民币的机票。

此外，中联航同时收取座位选择费。 第一个安全出口前座位的网上销售和柜台分别是20元和40元。 安全出口后的座位选择费用，网上销售和柜台价格分别为10元和20元。

祥航//K0//经济舱餐点取消后，会转为低价的钱航//K0//吗，机票价格会下降吗？ 对此，昨日祥鹏航//K0//方向记者表示，祥鹏航//K0//在保障服务质量的基础上降低价值成本，造福客户，但不仅仅是追求便宜的钱和便宜的钱，机票价格可以控制的范围

钱航空市场潜力很大

为什么很多航空空企业取消了经济舱的免费餐？

据《祥航//K0//》报道，机场每天清理的航空//K0//垃圾中，机内剩饭的比例接近五成，这在业界是普遍现象。 机上的饭菜包括从多而复杂的生产过程，到搭载在飞机上，要消耗的大量材料和能量。 旅客对饮食的选择范围也有限，航空空的饮食投诉也很大。 因此，取消免费就餐、提供差异化和个性化的诉求将大势所趋。

“目前，海航集团内部正在推进低价钱的运营。 祥航空当然也不例外。 ”昨天，民航专家林智杰对《每日经济信息》记者表示，低价钱航空空企业在进行除法运算的同时，将利用高密度座位、经济舱和客座率降低单座价格。 一边做减法，一边削减装饰性的服务以节约价格支出，取消不必要的饮食、桌上娱乐等； 然后进行加法运算，包括行李配额、机内餐食、座位选择等收钱。 通过这样的差别化竞争，寻求新的生存空之间。

林智杰表示，中低收入旅客在民航行业未来的蓝海市场，欧美国家的低价航空空市场占有率在30%左右，而我国目前的市场份额只有7%属于低价航空空。 因为这个低价航空空的潜力很大。