“油价年内第四次上调 加满一箱油多花5元”

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每次经过记者周程都经过王可然

5月25日，据国家发改委网站消息，根据近期国际市场油价变化情况，根据现行成品油价格形成机制，从年5月25日24时开始，国内汽油价格、柴油价格(标准品，下同)分别为140

据隆众消息，汽油每吨上涨140元，柴油上涨135元，89日汽油每公升上涨0.10元，92日汽油每公升上涨0.11元，95日汽油每公升上涨0.12元。 0号柴油将上涨0.11元/升。

这次价格调整是每年第四次涨价，按照油箱容量50升的普通私家车计算，价格调整后车主加满一箱汽油的话，预计需要多花5元左右。 隆众信息分解师李彦对《每日经济信息》记者表示，近期国际原油价格持续反弹，欧佩克会议重燃减产预期，市场心态好转。 欧佩克会议很可能将原油减产协议延长6~9个月，减产力度也有可能加大，都将对油价带来较好的推动。

“目前，计算综合变化率的国际原油平均价格偏低，仍处于上升空之间，如果会议结果良好，油价有望在短时间内维持坚挺的态势。 这是因为预计下一次成品油涨价的概率很高。 ”。 李彦说。

预计将延长减产以推高国际油价

最近，欧佩克许多成员国轮流支持延长减产。 据外国媒体报道，沙特阿拉伯和俄罗斯现在同意减产协定应该延长9个月。

另外，欧佩克第二大产油国伊拉克石油相鲁埃维5月22日表示，伊拉克支持将欧佩克原油减产协议延长9个月。

在积极的信号下，外界对通过举办这次会议来延长减产协议的期望越来越高。

5月23日，科威特油长表示，虽然并未确定所有欧佩克成员国支持减产至年3月，但许多成员国预计本周维也纳会议将取得令人满意的结果。

科威特油长表示，目前所有人都支持将减产延长6个月，认为应在11月之前讨论进一步延长减产的问题。

值得观察的是，5月24日举行的减产监督会议建议探讨延长减产12个月的可能性，从而更加坚定多头对达成延长减产的信心。

除减产预期影响外，卓创信息员朱光明对《每日经济信息》记者表示，eia原油库存连续7周下降，且跌幅较大，美国原油产量持续上升，但汽油和炼油库存的下降给油市带来了支撑。

5月24日，美国公布了eia原油库存数据。 截至5月19日，本周原油库存减少443.2万桶，连续7周减少。

在许多好消息的启发下，国际油价上涨动能充足，突破了51美元/桶关口。 截至5月24日已收盘，纽约商品交易所7月份交货的轻质原油期货价格为每桶51.36美元。 7月交货的伦敦布伦特原油期货价格为每桶53.96美元。

下次国内石油价格有望“二连上涨”

受国际石油价格上涨的影响，国内成品油价格迎来了上涨。

本轮价格调整后，全年成品油价格调整呈现“4涨4跌2搁浅”的格局。

隆众信息员丁旭估算，按照油箱容量50l的普通私家车计算，此次调价后，车主们加满一箱油要多花5元左右。 按里程计算，随着气温的上升，空调制冷系统的采用也将增加部分消耗，平均每行驶1000公里将增加8元左右的费用。 在满载大型物流运输车辆的情况下，平均每行驶1万公里，燃料费将增加近400元。

不过，丁旭向《每日经济信息》记者指出，汽油零售价格上涨对私人车主影响不大，近期加油站一般优惠幅度较大，最大优惠有时可达1.7元/升。 在柴油物流领域，燃油经济性很大，可以用石油价格占到公司价格的40%，这次价格调整给他们带来了很大的负担。

在预测未来国际原油价格走势的基础上，此次在维也纳召开的欧佩克会议将成为关注的焦点。

中宇情报分解师胡雪认为，在会议明确延长9个月或12个月减产的情况下，国际原油仍在上升空之间。

但朱光明表示，即使欧佩克会议最终决定将减产延长6个月，也远不及市场预期的9个月或更长的时间，也没有原油价格下跌的风险。

朱光明分解表示，美国原油库存将持续下降7周，夏季石油使用高峰期到来，诉求将更大，这两个好消息将继续支撑国际油价上涨。 受此影响，下一个评估周期，也就是下一次价格调整窗口6月9日24时，国内成品油价格有望连续上涨。

金联创拆迁师韩丛也认为，受后期国际油价和产油国减产的影响，震荡上升，新的变化率仍维持正运行，零售价格上涨概率依然存在。