“成品油花费税征收管理公告出炉 油价望迎触底反弹”

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国际原油价格一直在上涨，成品油价本周五将迎来今年首次上涨。 然后，最近国家税务总局发布了《关于成品油费税征收管理有关问题的公告》，推动成品油价格持续上涨。

业内人士表示，成品油需纳税的信息不断发酵，支撑着汽油价格的上涨，但目前柴油价格本来就处于相对低位。 由此，油价有望迎来新的触底反弹。

受美国原油库存持续下降和地缘政治不稳定等多个因素的影响，国际原油价格总体上涨，本轮发改委涨价预期不断加强。

截至1月9日，原油期货收盘价刷新了去年12月以来的高点。 受此影响，成品油价预计将迎来年初的上涨。

据中宇信息测算，本轮第八个工作日，原油波动率为4.96%，原油估值为64.497美元/桶，比基准价格上涨3.047美元/桶，预计暂定1月12日24时成品油零价将上涨150元/吨左右

按目前原油现货平均价格估算，最终调整价涨幅约160元/吨左右，为89#0.12元、92#0.12元、0#柴油0.14元。 如果这个幅度实行涨价，客户会因为油价而增加钱，私家车主装一箱汽油( 50l )，预计价格会增加6元。

中宇情报分解师马建彩对《证券日报》记者表示，欧佩克目前减产规模超过协议约定数量，大幅减少全球原油库存，其中包括美国原油库存，以及美国石油活跃钻井数量减少，得到了较为有效的支持 目前，国际市场稳定发展顺利，受此影响，原油变化率在正范围内上升，预计国内石油价格上涨将随之扩大。

“国际原油暴跌的概率很低。 由于本周五成品油零售价兑现后上涨，消息面仍得到一定支持。 ”金联创拆师邹雪莲也告诉《证券日报》记者。

另外，为了加强成品油费税的征收管理，维护公平税收秩序，营造良好的经营环境，实施生产、批发、零售全流程税收监控管理，1月8日，国家税务总局发布了《成品油费征收管理有关问题的公告》

根据金联创的数据，汽油行情保持上升趋势，零售利润空之间开始收窄。 截至1月9日，汽油批发价达到每吨2082元，比去年12月28日下跌90元。 虽然汽油价格开始下跌，但仍然维持着较高的地位。

关于柴油，从去年11月中下旬开始，随着柴油行情的下跌，批发价开始见底。 近期，预计油价上涨将持续增强，但国内许多地区受雨雪降温影响，户外建设、工矿等终端用油单位开工负荷再次下降，柴油诉求更加狭窄。 此外，主营及地方冶炼厂开工率仍维持较高水平，国内柴油资源供应充足。 柴油价差继续拉高，截至1月9日，柴油价差达到1166元/吨，比去年12月28日上涨317元/吨，加油站柴油利润大幅上升。

很容易看出加油站再次恢复高利润。

邹雪莲对《证券日报》记者表示，根据近期发布的成品油费税收征管公告，后期调剂原料开票规范的价格上涨将支撑汽油价格上涨。 加之目前柴油价格处于相对低位，受市场利好消息主导，下游逢低补仓将推动油价新触底。

她还指出，近期，关于加税担心市场、持续发酵，汽油行情将持续上涨。 而且，冬季工矿建设等领域开工负荷依然下跌，柴油市场也进入“寒冬”，整体行情仍在下行空之间。 从整体上看，“汽强柴弱”的结构很难改变。 这是因为预计后期柴油零售利润将继续增加，在汽油利润空期间将持续下降。

另外，中宇信息员杨晓芬也向《证券日报》记者指出，成品油费税征收管理信息充斥全球。 继1月8日华南、西南地区汽油价格上涨后，昨日山东地炼、华北、华东及沿江地区出现50元/吨-400元/吨的涨幅，部分主要企业停止对外销售，年内首次开启成品油上涨窗口，支撑油价高位，