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最近,市场信息显示,节能、新能源汽车产业快速发展规划和“一揽子”扶持政策将于下月提交国务院审议,如果审议通过,预计最早将在年内实施。 据悉,上述“一揽子”扶持政策从研发生产、市场宣传、售后服务、回收利用等各个阶段着手,制定产业政策、财政政策、税收政策、投融资政策等。
昨日业内人士表示,“管理方过多是制约新能源汽车产业快速发展的最大弊端之一。” 除新能源汽车外,新兴产业行业广泛,管理部门众多,因此快速发展思路清晰,但大多处于管理混乱的状况。
中投顾问新能源领域研究员李胜茂表示,长期以来,国内新能源汽车产业政策的制定部门从不同的角度看待该产业的快速发展,因此制定的政策难以齐头并进。 他说,2009年初以来,相关部门相继出台了新能源产业相关政策,初步确立了国内新能源汽车产业的领域标准和快速发展方向,但过于零碎的问题一直没有得到处理。 新能源汽车个人购房补助办法刚出台时,决定向公司支付补贴的一个重要原因是该方案可以规避部分车辆购置税。
李胜茂指出,将新能源汽车开发和产业化分为两个层面进行规划,非常符合当前新能源汽车产业快速发展的现状。 这些业内人士也表示,如果该扶持政策如期出台,将成为国内新能源汽车产业政策中最具吸引力的一个。
标题:“新能源汽车扶持政策最快年内实施”
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