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由于市场规模越来越大,中国成为世界更多汽车相关公司新的利润增长点和挖掘地。 日前,汽车轮胎上游制造商兰森集团管理董事会会长贺德满在接受《每日经济信息》(以下简称nbd )采访时表示,中国市场对兰森顺利度过金融危机起到了重要作用,他们长期看好中国汽车市场,未来将逐年
nbd :你对最近大型轮胎公司在美国和中国市场的涨价怎么看?
贺德满:如果这是轮胎公司的战术调整,我相信直接原因是原材料涨价。
nbd :你觉得中国未来的汽车市场怎么样?
贺德满:中国汽车市场的可持续增长才刚刚开始,目前是全球产销第一大国,预计到2019年中国轮胎市场将增长近4倍。
nbd :节能环保型汽车在中国政府政策鼓励的范围内,你对节能型产品的快速发展有何看法?
贺德满:我们目前正与轮胎制造商密切合作,希望在未来几年将轮胎的滚动阻力减少50%,为生产“绿色”轮胎创造可能性。
nbd :朗盛有在中国扩展生产能力的计划吗?
贺德满:上个月在新加坡的丁基橡胶(信息行情)生产工厂开始建设。 年,朗盛-台橡(南通)化工有限企业在中国开始生产丁腈橡胶产品。 目前我们的生产能力数字暂时不能公布,但总体来说目标是以每年一位数的增长速度提高我们的生产能力。
nbd :我观察到与罗森同行的公司也在生产一点终端产品,罗森将来有可能介入终端市场行业吗? 例如,直接进入轮胎行业吗?
贺德满:我们现在正在继续寻找投资选择,但是目前没有终端产品行业的具体投资计划。
标题:“朗盛集团管理董事会主席:将逐年提高在华产能”
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