“戴姆勒力挺电动车 巴黎车展成以前传下来汽车最后盛宴”

本篇文章1392字，读完约3分钟

巴黎车展开幕前夕，戴姆勒集团主席蔡澳站在巴黎香榭丽舍大街著名的ugc电影院舞台上，创立125年后，奔驰宣布将重塑汽车，世界汽车迎来新的技术革命。 “这就是今年的巴黎车展被认为是‘历史性’的理由。 在电动汽车正式量产并在欧洲各展示厅亮相之前，这次车展很可能会成为最后一次之前流传的有意义的大型车展。 因为电动汽车作为纯粹展示车的时代即将结束。 ”

世界五大车展之一的巴黎车展于今年10月2日至17日在凡尔赛门展览中心举行，共有323个汽车企业品牌参展，展出的新车达数百辆。 电动汽车和环保型节能型汽车，不愧为这次车展的明星。

在这次巴黎车展上，世界各大汽车制造商发表了自己的新能源汽车。 奔驰展示了s 400混合动力、slsamge-cell、A类- Cell、Smratfortwo电子驱动器、SM rat2GO版等一系列电动汽车。 其中，里程持续达到200公里的a-classe-cell最先在车展上市，该车将于今年秋季开始量产，目前产量预计为500辆。

标致雪铁龙集团展示了一种新型电动汽车。 标致ion是三菱i-miev纯电动车的双胞胎姐妹，将在巴黎车展之后投入欧洲市场。 雪铁龙c-zero的量产化程度也同样很高，随着生产线的调整完成，电动版雪铁龙c-zero将率先投入试生产，率先投入5500辆电动汽车。

雷诺将于明年推出包括kangooexpress和fluence两种电动汽车在内的4种电动汽车，剩下的两种电动汽车zo和twizy将于年上市。

另外，继GM宣布雪佛兰volt增速型电动车将于今年上市后，GM本周宣布，被称为“欧版volt”的欧版ampera增速型电动车也将于年在欧洲上市。 日产首款电动汽车聆风已经在欧洲市场得到预订，预计明年年初开始交付，沃尔沃宣布c30纯电动汽车将于年正式量产。

蔡澈对这次车展的评价是正确的，电动汽车纯粹展示车的时代已经结束，汽车巨头们已经制定了正确的生产计划表，巴黎的车展无疑也将成为最后一次以前流传的汽车展示宴。

在一年前的2009年底特律车展上，蔡澳作为戴姆勒的掌舵人，对电动汽车态度暧昧。 在这次巴黎车展上，蔡澳发表了详细的电动汽车战术，主张这是汽车技术的革命。

蔡澈进一步预测，未来汽车将进入电动化时代，新技术将给汽车市场带来革命性的变化。

雷诺-日产预测，到了年，电动汽车的销售额将占全球汽车总销售额的10%。 雷诺希望将年产电动汽车扩大到20万辆，以开始盈利，到了2010年，雷诺希望获得10%的市场份额。

标致雪铁龙集团的预期更为激进，认为电动汽车和混合动力汽车到2009年将占据汽车市场的15%的份额。

此外，在这次车展上，奥迪、雷诺、起亚、捷克、标致、马自达等展示了面向未来的电动概念车。 其中，捷克的c-x75概念车使用锂电池向4个车轮边缘的直流电机供电，驱动4轮的运转，最大时速328公里/小时，百公里的加速仅为3.4秒，最大跳闸达到900公里。 标致ex1纯电动超跑概念车使用锂离子电池作为动力源，可以在3.5秒内达到百公里加速； 奔驰的5门掀背车型a-class的e-cell电动车的最高车速将达到150公里/小时。

随着技术的进步，电动汽车包括混合动力、分动式电动汽车和纯电动汽车型，预计将进入产业化阶段或即将进入。 在这次巴黎车展上，我们看到电动汽车真的大规模离开实验室，很快就会进入我们的生活。