“深圳6日起禁止电动车上路 成都快递企业提前采购面包车“预警””

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6月6日，经网6月10日电(经记者胡沛)在深圳开始试行电动汽车禁止政策。 成都商报记者昨天获悉，中国快递协会正在与相关部门进行信息表达，但尚未取得具体结果。 另一方面，华南的一些快递公司开始批量购买自行车，以应对电动汽车的禁令。 昨天，成都商报记者获悉，以大型企业为主的部分快递公司也已经将面包车的购买提上了议事日程。

快递压力空前

近日，公安部、工信部等四部委联合发文，对超速、超重的电动车“叫停”。 停止的对象包括“时速20公里以上”、“重量40公里”以上的电动自行车。 (根据1999年gb17761国标。 但是，现在全国没有像深圳这样实行电动汽车禁止政策的城市。

另据深圳当地媒体报道，今年6月6日至12月5日，深圳市规定，每天0时至24时，在深圳市福田区、罗湖区、盐田区、南山区、宝安区等区域，禁止配备电动自行车和其他动力装置的非汽车公路行驶

“这个《禁电令》对快递领域产生了巨大的影响。 深圳企业现在要增加配送点，用自行车代替电动汽车。 ”。 成都申通快递实业有限公司总经理陈贤红对成都商报记者说，电动自行车是快递领域实现快递“最后一公里”接收的重要交通工具，在快递企业的交通工具中达到80%，四川省一旦实施，我们的价格一定会增长很多。 但是，成都地区目前没有换乘方面的考虑。

显然，如果电动自行车被禁止，以电动自行车为第一运输方式的许多民营快递公司将受到最大影响。 “购买汽车需要约10万元，还有平日的维护价格，对民间快递来说很贵。 与自行车50-60公斤的承载能力相比，电动汽车可以达到100公斤。 ”

四川省的事前计划

但是，一些四川公司已经着手“事先计划”。 “企业在这两天召集高层开会。 已经把大量购买面包车提上了我们的议事日程。 ’成都随时送货总经理郑启彬表示，目前，企业主要以快递大件为主，有20多辆面包车和20辆电动自行车，他们目前已经提前购买了5、6辆面包车。

据圆通物流成都分公司社长夏发平介绍，每天有200多辆“电马”从成都市内各个角落经过，平均每天需要寄送12000多个包裹。 根据相关规定，如果换成符合所有标准的电动汽车，运营价格肯定会上涨，运营价格会进一步上涨。 郑启彬也对此感到烦恼。 如果使用面包车的话，价格一定会很贵。 另一方面，石油价格现在这么高。 而且，现在很多快递公司都外包面包车。 如果用面包车配送的话，每张的提成费用也会很高。 郑启彬说:“价格上涨，快递费用上涨是不可避免的。”

但是，我们认为，尽管价格会上涨，但采用面包车的话配送效率也很可能会提高。 “以前一辆电车只能配送5件行李，但如果使用面包车的话，也许能配送到50件。 因为以前的电动汽车没有被盗的危险，可以送到家里，所以服务投诉可能会相应减少。 ”

郑启彬表示，四川公司短期内可能不会更换自行车，但禁令实施后，将在城市某地区集中布条，面包车将暂时托运至配送中转，然后骑车配送，很可能解决在街上行走困难的问题。

据悉，目前快递领域协会正在与国家相关部门进行信息表达，希望与快递公司有所区别。 快递深圳分公司陈经理也表示，《禁令》如果得到广泛实施，将对快递领域的末端配送造成巨大打击，商品更换率大幅下降，人工成本也没有大幅上升。 “快递业者本来就是一个很辛苦的领域。 如果用自行车代替电动汽车的话，快递业者能否吃也是个未知数。 “/ br /”“/ h /”