“动力煤有望继续上行”

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在煤炭“救市”政策频繁出台的情况下，煤炭进口关税政策利好因素和三大煤炭企业集体涨价，导致上周动力煤1501合同价格罕见反弹，达到每吨530.4元，创下今年6月9日以来的新高。 截至上周五，该合同收到525.6元/吨，以1.04%的周涨幅位居大宗商品涨幅排行榜前列。

消息面上，10月8日，国务院关税税则委员会宣布调整煤炭进口关税，规定从10月15日起取消多种煤种的进口零暂定税率，实行3%至6%的最惠国税率。 另外，神华集团宣布，从本月10日起，全线将下水动力煤的价格提高到每吨15元。 中煤集团也将各煤种的价格提高了15元/吨。

但煤炭关税政策被认为旨在限制煤炭进口，缓解国内供应压力，而拯救该市的政策不足以改善整个市场。 考虑到两家大公司此次涨价对煤炭“市场救助”政策的响应有所增加，此次涨幅创年内最大月涨幅，后市上涨动力有一定消耗。

从基本面来看，六大电厂煤炭库存得以维持，日均煤炭消费量维持低位，可用天数仍维持高位； 港口库存恢复了，下游的补充库存还没有开始。

拆解相关人士表示，高库存压力下煤炭供应面大幅缓解的情况难以在短期内改善，但各煤炭企业煤炭价格上涨形成了预期价格和一定的支撑。 展望后市，随着限制生产减产供给压力的减少和脱困救市政策的继续实施，预计四季度动力煤的预期价格将在上涨空之间。