“三型大飞机将临收获期 C919今年争取装配完毕”

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我国自主开发的大型飞机“三剑客”期待着今年“一架成熟，两架完成最终组装”。

3月10日，在航空行业代表委员座谈会上，全国人大代表、中航工业飞机总经理唐军和全国政协委员、中国工程院院士、中航工业副总工程师唐长红透露，我国自主开发的“三型大型飞机”将进入收割期。 也就是说，“大运”完成了一系列高难度的试飞任务，飞机技术越来越成熟。 大客c919完成最终组装； 大型水陆两用机蛟龙600完成最终组装。

“我国自主开发的最大大型运输机‘大运鲲鹏’预计将在短周期内交付给客户。 ”唐长红说。

年11月，大型运输机“大运鲲鹏”参加了在珠海举办的中国航空展，引起国内外震动。 记者了解到，“大运鲲鹏”目前的整体性能已经达到国外同类运输机的先进水平。 “珠海航展回来后，大运按计划进行了一系列高难度和极端环境下的试飞工作。 目前，所有试飞业务进展顺利，有望短周期交货给客户。 ”

唐长红表示，大运是大国工业、科技水平和综合实力的集中体现，具有较高的技术附加值和产业连带效应，涉及数百个领域、数千个供应商的巨大产业链，对拉动民族科技工业的快速发展也将起到重要作用。

c919国产大型客机是我国大型飞机重大科技专项的积分模式之一。 根据中国商飞多次对外发布的信息，c919客机将于年完成总装。

唐军表示，2月13日，中航工业沈飞机成功交付了第一架机垂尾。 这是c919最后一个机体的大零件。

他告诉记者，中航工业作为主要供应商，与主要厂家大力合作，积极参与c919的研发生产，在项目研发中，承担了一个“中国之心”，即发动机的开发。 两项重大试飞任务，即大客静力试验和试飞任务； 8承担了大部分机体结构的制造任务； 在机载系统方面，开发了26个机载系统，即合作开发了10个主要系统，参与了7个系统的开发，自主开发了9个系统设备。

全国政协委员、民航总局局长李家祥3月3日在接受媒体采访时表示，中国首架国产大型飞机c919组装今年完成，是否进行试飞要看组装进度。 对此，全国政协委员、中国商飞企业副总经理、c919大型客机项目总设计师吴光辉在上证报中表示:“国产大型飞机正在努力推进。”

“我国自主开发的世界最大大型灭火/水上救援水陆两栖飞机的开发再次加快，将于年内完成总装，年初飞行。 ”唐军说。

据介绍，中国研究的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机的标准简称为蛟龙ag600，是目前世界上研究最大的水陆两栖飞机。

据公布，2009年2月14日，蛟龙ag600中机体大型零部件通过适航审定组制造适应性检测工作，获得中机体大型零部件“许可放行证书/适航许可标签”，研发和适航审定工作取得重大阶段性成果，研发工作再次加快。

资料来源:上海证券报Paper Stock/html/- 03/11/content _ 497280