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现场摄影:每次经过记者徐杰
各经网7月15日杭州电(各经记者徐杰) ) )。
7月15日凌晨,杭州钱江三桥辅桥主桥面右侧车道部分的桥面突然倒塌。 上午10点30日,杭州市召开新闻发布会向外界通报事故情况。 这个发布会只说明了事故的过程,没有正面应对人们特别担心的桥梁质量等问题。
据通报,年7月15日凌晨1点55分,洪吉(男,34岁,家住台州市椒江区章安街道150号。 开着浙江省j-h5333号的小型越野车。 司机表示,从钱江三桥北到南方,距离主桥约180米,为避免桥体龟裂,撞到中间护栏,轮胎破裂。
随后,一辆满载钢板的半挂车(车牌为浙江省a99881 ),经过这里撞到护栏,拖车坠毁,车上的货物落在浜盛路匝道上,造成两辆车损坏,半挂车驾驶员受轻伤。 司机说,事故现场有两块梁板断裂坠毁。 目前,事故正在进一步详细调查中。 为确保交通安全和事故调查,警察部门于2时15分从钱江三桥北到南桥面实施封锁; 2点40分从南向北封闭桥面。
经现场调查,卡车上散乱的钢板共有27块,钢板宽2.2米,厚20mm,长10-12米,初步计算总重量在100吨以上,有超载嫌疑。
根据三桥监测系统记录的数据,凌晨1时50分至2时,另外两辆100多吨的卡车通过了同一条道路。
通报称,事故发生后,杭州市为解决事故进行了部署。 一、立即制定三桥交通组织方案,在确保安全的前提下,尽快恢复通行。 二、成立事故调查组,及时全面展开事故调查三、尽快制定应急维修方案,邀请国家和省市的专家参加; 四、举一反三,对相关桥梁进行有安全隐患的大规模故障排除,加强超载车辆的维修。
当天上午,《每日经济信息》记者在现场看到,事故现场聚集了很多当地居民。 据一位居民称,这几年前刚刚进行了大修,至今仍在进行小修理,进入桥口经常竖着修桥的告示。
参加现场调查的浙江工业大学建筑工程学院副教授潘晓东告诉记者,助力桥坍塌的是两座桥梁,各约20米,重40吨,最外部的一座倒在了引桥上,直接掉到了内部地面。
现场记者注意到,落到地上的桥没有成为一体。 现场居民对桥梁的用材抱有疑问,但其中一人向记者示意,从辅助桥裸露出来的钢筋非常细,手指粗细不够。
对比该事故区是湖南路桥建设集团承包建设的说法,湖南路桥建设集团很快正面辟谣,称事故区位于该桥以南,并不是我公司承包建设工程。 这个事实经我司联系该桥业主负责人确认,发生事故的地区不是我企业承包建设工程,而是浙江省当地某施工公司承包建设工程。
湖南路桥建设集团还指出,杭州钱江三桥全长5700米,为双向6车道。 其中,主桥1280米,是一个施工基准段,由集团承包施工; 南北高架的辅助桥4420米,为了许多标段,其他许多施工公司承包建设工程。
杭州的一位司机告诉记者,以前走过这座桥,都要交纳桥费。 在钱江三桥滨江段,桥头一侧布置了两个收取过桥费用的简易房间,但一辆车要一辆的通知依然很明确,房间工作人员非常慎重,避开了记者的询问。
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现场摄影:每次经过记者徐杰
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标题:“杭州钱江三桥辅桥桥梁坍塌 施工方或为浙江当地一公司”
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