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总公司东京6月4日电(记者方艺晓)“周围的朋友大多来过日本旅行,帮助代购的朋友明显变少了。 现在,我们最珍惜的是体验。 如果要去海外,希望大家感受一下国内没有的事情。”端午假日期间,来东京玩的陈先生告诉记者。
像这样“少买东西,多买心情”的中国游客,记者在采访中经常遇到。 从他们可以明显看出,中国游客去日本旅行的支出方式正在悄悄地发生变化。
对于这样的变化,日本将如何应对?
日本参议院通过最近修订的《外语导游法》和《旅游领域法》,放松了对导游的限制,使未取得外语导游资格的人也能提供有偿导游服务。
这是“技巧”吗? 还是“昏厥”? 看看业内人士怎么说。
从“买东西”到“买得舒服”
在新宿的大电器店,中文导游王告诉记者,游客的“爆买”依然存在,但似乎比往年热度有所减少。
“前年,在中国游客中人气最高的日本马桶盖、电饭锅已经不是最好吃的了。 去年顾客最喜欢买的是吹风机、剃须刀等小电器和口罩、喉咙糖等。 今年买这些的游客明显比去年少了。 ”
银座三越百货的机场免税店。 银座三越百货的机场免税店。
在东京新宿、银座、涩谷等商圈行走,很少见到拿着大包的中国游客。 在许多大型商场的游客退税柜台上,已经看不到昔日排着长队的盛况了。
越来越多的中国游客在人气寿司店前跃跃欲试,在赏樱圣地开心地拍照。 从“爆买”变成体验,似乎是更多中国游客的选择。
在日本从事旅游业的孟先生告诉记者,比起团体旅行,选择自由旅行体验异国风情的中国游客在增加。
“以前的客人最喜欢进药妆店买。 我们组经常有在药妆店买就要花好几万元的客人。 现在,明显感觉年轻人更喜欢购物。 很多游客事先在网上查攻略,做作业。 来了之后喜欢体验温泉,试穿日本和服,享受美容沙龙服务,品尝寿司和和牛。 4月来日本看樱花的游客比往年大幅增加。 企业也从这一点出发,开发越来越多的体验式课程。 ”
与日本社会思想对应
中国游客带来的一系列费用数据让日本经济界兴奋不已,但他们不再“爆买”的旅游方式也引起了日本社会的观察。
日本经济评论家山崎元说,虽然现在走在银座,仍然可以看到很多中国人的身影,但他们并不是购物的主力。 不是以购物而是以观光为目的的中国游客正在增加。 在银座胡同的小咖啡店里,以前少见的中国游客的身影并不少见。
中岛惠在《爆买要去哪里》一书中解体了,但是很多日本人对中国游客还停留在“服装华丽的女团”这一刻板印象上。 现在更多的中国游客英语流利,服装优雅,有别人的意识。 他们的旅行目的也和日本人一样。
中国游客的支出动向,从购物到体验,从几个方面“演化”的大城市到地方城市; 从团队游到自由行。
书上说,这样的转变速度是许多日本商家没有料到的。 日本人应该越来越关注这样的新兴群体。
《中国游客打开钱包的80种做法》一书认为,“爆买”给日本带来了赚钱的新机会。 在“爆买时代”结束的今天,为了吸引中国客户,商家需要提供符合价格的服务和体验。
放宽指导限制
日本政府如何应对变化中的外国游客?
日本参议院本会议于5月26日通过了新修订的《外语指南法》和《旅游领域法》。 这样,至今为止的限制得到了缓和,没有取得外语导游“口译导游”资格的人也可以提供有偿导游服务。
以前,在日本只有拥有“翻译导游”资格的人才能作为导游赚钱。 如果没有这个资格,成为有偿导游是违法的。
在日本,外语导游和律师、医生一样,必须参加国家级考试。 不仅要精通外语,这些导游还必须熟悉相关的日本历史、地理、政治、经济、文化等知识,必须在笔试、口试等多个环节进行考核,合格的人很少。 年通过资格考试的有2404人,合格率仅为21.3%。
目前,日本全国拥有这种资格的导游约2万人,其中英语导游占67.8%,而诉求较高的中文导游只有12%。 因为4分之3的外语专业导游在日本首都圈和关西地区的大城市工作,所以要吸引外国游客的地方县很头疼。 在九州地区的7个县内,取得资格的中文导游只有100多人。
在修订后的《外语导游法》中,口译导游的国家资格考试依然保存,但通过放开限制,学习英语和其他语言的导游的正当性越来越得到认可,在地方城市提供景区导游服务的人也会增加。 行业相关人员解体,政策放开后,很多地区缺乏导游的情况就会得到缓和。
卖旅游线路产品更方便
据日本观光厅统计,每年访日的外国游客人数共计突破2400万人,连续4年创新高。 其中中国游客最多,达到630万人,约占26%。
日本政府制定了明年访日游客增加到4000万人的新目标。 但是,游客人数受世界经济走势和日元行情等的影响,目前增速略有放缓。
为了为访日游客提供便利,进一步吸引外国游客,日本从去年开始放宽旅游市场限制,加速完全关联基础设施的提案。
作为缓解措施的一部分,一些地区的旅游路线和体验式路线的销售也会更加方便。
业内人士表示,目前日本酒店和酒店在销售当地名胜古迹等旅游产品前需要进行登记。 由于日本政府对营业保证金和净资产等登记条件要求非常严格,因此能够参加的业者有限。 今后,日本观光厅将根据旅游业的诉求放宽限制,只需办理简单的手续,就可以销售观光路线产品。
完善的基础设施也成为了挑战之一。 国土交通省在高速公路上加上路线编号,让外国人也可以轻松地租车自驾。
日本政府还将翻修港口,便利大型游轮的停靠,加快在道路和铁路标志上采用外语。 具体措施今年集中启动。
为了积极应对外国游客在游轮上访日,日本政府正在研究在货物港设置入境审查设施等缓和政策。
业内人士的担忧[/s2/]
修订后的观光法引起了日本旅游业者的质疑。 虽然放松管制填补了导游不足的空白色,但人们担心,这容易助长“黑色导游”在日本的成长。
随着访日游客的增加,许多问题层出不穷。 为部分游客提供住宿和交通服务的“接待公司”为了盈利,提供徒有其名的旅游产品,也有黑导游利用诱导费用、改变日程、乱收钱等手段“宰客”。
日本观光翻译协会副会长木脇祐香认为,导游决定游客对日本的印象的可以说是“民间外交官”。 仅靠外语能力是不够的,必须具备日本历史、文化等各方面的知识储备,以提高游客的满意度和旅游质量。 日本需要采取措施培养越来越多的高质量导游。
对此,日本观光厅表示,将逐步对旅行社实施注册管理,了解其现实情况,建立指导和监督制度,管理旅游工作人员资格,确保相同产品的质量。 观光厅还将研究制定机制,防止不良导游的增加。
而且新法规定外语导游必须定期接受培训以保证导游的服务质量。 (来源:本公司顾客方面)
标题:“中国游客偏好变了!日本想出这些招应对”
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