“4月进口数据6年最差 下半场出口或回暖”

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4月进口数据6年最差后半期出口或变暖

经记者王辛夷出生于北京

在这辆马车上运行不顺畅。

5月8日，海关总署公布的数据显示，4月，我国进出口总额1.96万亿元，下降10.9%。 其中，出口额1.08万亿元，下降6.2%，降幅比3月收窄8.4个百分点。 进口额为8739亿元，减少16.1%； 贸易顺差2102.1亿元，扩大85.2%

以美元计价，中国4月的出口比去年同期下跌6.4%，上次4月下跌是在2009年，当时下跌了23%。 进口下跌16.2%，为2009年同期最差成绩，连续4个月以两位数的速度下跌。

交行首席经济学家连平告诉《每日经济信息》记者，得益于国外发达经济区块放宽政策和国内一系列贸易变化带动政策的显著成效，未来我国出口有可能转入正增长区间，但稳定外贸政策需要加号。

商务部也表示，中海外贸面临诸多挑战，国际市场份额已经很高，更难进一步提高，但外贸特别是出口具备增长基础条件，今年有望取得较稳定的增长。

4月份的外贸数据仍在低位徘徊

上个月，中国进出口数据双双下跌，凸显出经济下行压力增大。 累计数据显示，1~4月出口比去年同期增长1.6%，进口减少17.3%。

平分析认为，国际市场不明朗因素削弱了外需，对主要出口国和地区出口增速呈低位徘徊或负增长。

美国经济近期复苏放缓，一季度美国gdp增长率约为0.2%，制造业pmi降至51.5%，投资者信心指数降至22.6点，但未来仍能保持稳健增长。 4月份中国对美出口回升3.1%，增速明显回升11.1个百分点，但只是回升至低增长。

此外，数据显示，4月份我国欧盟出口增长-10.4%，环比回升8.7个百分点，但仍持续两位数负增长。

连平表示，3月欧版qe实施以来，近期欧洲经济疲软状况有所改善，4月经济指数上涨至64.8点，投资者信心指数反弹至20点，但经济形势短期难以出现明显回暖，对外需求未表现出明显拉动作用。

中国经济结构调整期产生的内因，同样也带动着中国出口的表现。

bdi指数从2月510日左右的低点小幅反弹至4月下旬的600点左右，国际航运市场逐渐回暖。 但是，中国航运景气指数处于97.49的低位，中国出口集装箱运价指数持续下降至4月底的899点，出口形势并未随着国际市场回升而回暖。

连平表示，实际较为有效的汇率持续上涨削弱了出口产品的竞争力，从去年5月的113.96上升至今年3月的131.66，对除美元以外的所有主要货币形成了大幅上涨态势。

“有消息称，劳动力成本、用地价格、资源环境保护等内部硬约束条件日趋严格，东南亚、中南美以及东欧国家和地区经贸基础条件日趋完善，中国在出口领域面临着越来越严峻的外部竞争。 ”连平说。

今年晚些时候的出口或回温

数据不漂亮，但行业并不悲观。

商务部新闻发言人孙继文表示，今年以来，中海外贸形势更多复杂严峻，下行压力较大，但下半年形势较上半年好，全年有望出现下滑趋势。

UBS首席经济学家汪涛告诉《每日经济信息》记者，随着美国经济摆脱萎靡，欧洲和日本经济加快复苏步伐，预计未来几个月出口将有所好转。

事实上，最近的美国ism制造业指数表明，几个月前的持续下跌，有稳定的企业。 因此，5~12月的出口预计比去年同期增加7%左右。

交通报告书中还详细列举了有利于中国海外变暖的一系列因素。 报告称，近期欧元区经济出现震荡迹象，低油价、宽松货币调整、推进改革将对经济复苏起到积极作用。 日本在维持现在宽松的货币政策的情况下，有可能每年以80兆日元的额度扩大基轴货币，提高代码政策的缓和力。

报告预计，联邦储备系统理事会将把首次加息时间推迟到第三季度，美国欢迎中国如果能达到tpp高标准，将发出加强中美贸易的信号。

商务部官员更加关注与我海外贸结构揭示的新气象。 孙继文表示，许多公司通过增加自主企业品牌培育、加强研发创新、建立国际营销互联网、探索跨境电子商务模式扩大出口，成为增长亮点。

他指出，面对新形势、新挑战，要积极适应新常态，把稳定增长、确保份额放在更重要的位置，进一步理顺进出口规范化环节不合理收钱，切实缓解融资难融资高，进一步改善贸易便利化水平，改善经营者环境 在保持原有传承特征的基础上，加快培育外贸竞争新特征，实施创新驱动，努力保持外贸稳定增长。

并且，我国正在进一步提高贸易便利化水平，丝绸之路九省区将于5月实现报关一体化，福建、广西、海南等泛珠地区的报关一体化范围将扩大，从而促进未来的出口贸易。