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法国空燃气质量监测机构大巴黎地区空燃气质量监测网官员7日表示,首都巴黎正遭受十年来历史最长、最严重的冬季空燃气污染。
当天,法国继续执行车辆单解密的限制措施。 巴黎警察局长米歇尔·卡多说,管制措施可能会持续到8日。
严重的污染
法新社引用大巴黎地区空燃气质量监测网官员卡林·莱热特的话报道称,此次空燃气污染严重程度至少10年未见。
莱茨说:“这段时间创下了(/(/K0 )/)气体污染) ) 10年的记录。”
巴黎地区( (/k0 ) )气体质量监测网认为: )/)/k0/)气体污染的主要原因是冬季燃烧木材取暖,车辆排放的污染物增加,长期无风天气。
受这些因素的影响,巴黎所在的法国岛地区(大巴黎地区)/(/k0/)的气体质量从11月30日开始一直不好。 11月30日,大巴黎地区大气中可吸入的颗粒物( pm10 )的平均浓度超过了法国法定的通告标准。 进入12月,1日、2日的pm10平均浓度进一步上升,超过了警戒标准。 上周末两天空气体质量有所好转,但进入新的一周后,pm10的平均浓度再次上升。
6日,巴黎当局启动应对措施,巴黎及周边塞纳省、瓦莱多·马恩州和塞纳·圣但尼州22个城镇临时采取车辆单解密限制等紧急应对措施。
6日,5时30分至午夜期间,除部分特殊车辆外,只有车牌尾号为双重的车辆可以上路,禁止单号车辆。 警方设立140个检查点进行监督,法新社报道有1700多辆汽车违规移动。
/ s2/【继续限制】[/s2/]
空由于气体质量依然不容乐观,巴黎7日决定继续限制。 车牌尾号为单数的车辆可以上路,车牌号为2的被禁止。
为了保障人们的出行,大巴黎地区的地铁、郊区高铁、公交等公共交通工具免费供人们搭乘,巴黎市政府也宣布提供居民小区免费停车、减免公共自行车和电动汽车租赁费等惠民服务。
据报道,6日,公交系统免费损失约420万美元(约合2890万元)。
限制期间,电动汽车、混合动力车等环保车辆、公共汽车、外国牌照车辆、用于急救、消防、垃圾清理、信息报道、城市生活必需品运输的车辆不受限制措施的限制。
巴黎警察局长卡多说,管制措施可能会持续到8日。
这是巴黎第四次采取临时车辆单解密的限制措施,迄今为止已有三次分别是1997年、年和年。 该措施减少了与道路交通相关的pm10和氮氧化物排放量,在一定程度上缓解了空气体污染。
标题:“巴黎遭遇十年来“最糟”空气污染 车辆单双号限行”
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