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在国务院新闻办公室昨天( 7日)举行的新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明说,共享单车的出现为处理城市老百姓在路上出行的最后一公里的事情发挥了积极作用。 针对目前存在的押金问题,许多部委已经展开调查,预计不久将出台政策。
刘小明表示,中国目前有77家共享自行车运营公司,共投2300万辆共享自行车,注册客户4亿人,累计服务数量已超过170亿人,最高峰时每天有7000万人共享自行车。
年8月,交通运输部会同10个部门发布了《关于鼓励和规范网络租赁自行车快速发展的指导意见》。 关于共享自行车的押金问题,指导意见中提出了3种方法。 一是免除押金,使用信用。 二是借后马上按,退款后马上还。 三、使用押金这种方法,应当建立专用账户、专业监管,政府相关部门应当对其进行监管,保证资金安全。
交通部副部长刘小明:目前,我们已经与人民银行、银监会等部门展开调查,已经制定了初步的政策文件,征求了共享自行车运营公司和一些城市管理部门的意见,目前复印件基本成熟,即将按程序发表并落实。 我们制定这个文件的根本目的是确保老百姓的资金安全,这是我们的底线。
除押金问题外,关于乱停乱放的问题,刘小明表示,互联网公司的在线能力较强,但在线能力相对较弱。 目前,当地政府和这些平台公司正在以各种方式探索新的管理模式。
交通部副部长刘小明:共享单车要想快速发展,还需要社会联合治疗,各客户必须合作,妥善使用、停放、管理自行车,绿色出行方式才能更好地快速发展。
标题:“交通运输部:网租自行车押金政策即将出台”
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