“今年8000亿铁路投资完成过半”

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截至8月，全国铁路已完成投资4050亿元，比去年同期增长近20%

铁路建设所需资金全部落实，可以确保铁路建设对资金的诉求

“铁路建设加快推进，全年各项建设目标全面完成。 ”9日，中国铁路总企业相关负责人高调向外界表明态度。 这意味着今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标可以实现。 同时，今年全国铁路新线投产7000公里，新开工项目64个项目的目标也能实现。

“今年1月至8月，全国铁路完成的固定资产投资已经超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最高的。 根据目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。 ”上述负责人说。

回答投资不足的疑问

“这是对此前媒体对今年铁路投资不足的质疑的回应。 ”铁路总公司一位内部人士对上证新闻记者表示，此前媒体称，今年前7个月，全国铁路投资不足3000亿，曾一度引起市场关注。

其实，迄今为止对铁路投资不足的担忧并非空穴来风。

“今年的铁路建设计划预计投资8000亿美元，但目前的实际资金不足3000亿美元。 ’中国工程院院士王梦恕对上证新闻记者这样说。 他认为，“十二五”期间，中国高铁建设仍将以国家投资为主，但随着铁路投融资体制改革的深入，“地养路”、“铁路基金”等将对后续铁路投资产生积极变化。

但目前，上述“土地修路”、“铁路基金”等新方法尚未完全推开，但今年铁路投资已经发生了积极变化。

对此，铁路总企业上述负责人表示，今年1至8月，全国铁路已完成投资4050亿元，比去年同期增长近20%。 铁路建设所需资金全部落实，可以确保铁路建设对资金的诉求。

另外，今年的新开工项目顺利实施。 “截至今年8月底，今年新开工的64个项目已经批准46个，剩下的18个项目前期业务进展顺利，近期将得到批准，年内将全部开工。”上述负责人表示。

另外，今年的新生产任务按期完成。 截至今年8月底，拉萨至日喀则、南广铁路黎塘至梧州段、大西铁路太原至西安段等14个项目已建成投产。 目前，到今年年底，沪昆高铁杭州至长沙段、赣州至韶关铁路、兰新铁路第二二线等铁路新线将集中建成投产。

铁路外交再次发挥力量

响应国内铁路投资的到来，中国铁路外交也在继续发力。

外交部发言人秦刚9日宣布，应塔吉克斯坦共和国总统拉赫蒙、马尔代夫共和国总统阿明、斯里兰卡民主社会主义共和国总统拉贾帕克萨和印度共和国总统慕克吉的邀请，国家主席习将于9月12日至19日对上述4个国家进行国事访问。

今年7月，习大力访问巴西时指出，中巴将开展中巴高速铁路的战术合作。 8月21日，习大力访问蒙古时，将铁路建设作为两国协商的重要副本。

对此，市场上许多人认为，此次访问将为中国铁路外交增添力量。

去年以来，中国领导人频繁提及“中国高铁”。 从去年10月开始，李克强总理与泰国、罗马尼亚、英国在高铁行业达成了合作意向； 今年5月，在非盟会议中心，李克强总理宣布将在非洲设立高速铁路研究开发中心。 据统计，李克强总理从年到年的5次海外访问中，4次都被确定提及高铁，且提及频率最高的情况下，2次间隔不超过1个月，这也被称为“高铁外交”。

8月22日，李克强总理在视察铁路总企业时特意表示:“我每次访问都要销售中国的装备，销售中国的高铁时尤其有底气。 中国高铁走向海外，不仅拉动装备和劳务出口，还将在国际市场竞争中不断提高自己的综合实力。 ”。

据不完全统计，中国高铁仅几年后，就在委内瑞拉、巴西、土耳其、尼日利亚、东南亚地区等地获得了工程项目。

一位业内人士向记者初步估计，在高层推动下，国内高铁起步步伐明显加快，国内公司今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元。 目前，中国正在与二三十个国家商谈高铁合作事宜，下半年捷克消息将频繁传出。