“多项政策加紧酝酿 新能源汽车快速发展添“马力””

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上海证券记者昨天获悉，我国将采取更完善的政策措施，鼓励新能源汽车产业快速发展，对市场给予稳定期待，加快科技创新，实现从汽车大国到汽车强国的快速发展目标。 目前，相关政府部门正在研究制定《第十三个五年计划》(简称《计划》)，期待明年上市。 另外，发改委、工业和信息化部也将制定提高新能源汽车产业竞争特点的相关政策措施。

《规划》包括燃料电池动力系统、混合动力系统、纯电动汽车系统三大系统集成技术方向，动力电池和电池管理、电机驱动和电力电子等文案是共性核心技术开发行业。

在电动汽车方面，总体目标是到明年，建立完整的电动汽车动力系统生产体系和产业链，实现各类电动汽车产业化，推动新能源汽车战术新兴产业快速进入增长时间。 “在纯粹的电动汽车开发中，还需要与汽车电子、车辆智能化、交通网联合化等基础科学问题结合起来。 ”知情人士向上证报记者透露。

《规划》的基本布局是，多次重复电动驱动的技术变革战术，完善电动汽车技术平台，支撑电动汽车全产业链快速发展，在新能源、新材料、新闻化方面挖掘科技变革机遇。

年，我国新能源汽车产业出现了产业快速发展动力依托公共行业政策推动民营行业向市场拉动转型的新特点。 昨天，中国汽车技术研究中心主任赵航在“电动汽车科技创新国际论坛”上宣布，电动汽车销量终于迎来爆炸式增长，今年上半年超过全年，电动轿车销量所占比例从去年的45.6%上升到68.6%。 这表明个人客户对电动汽车的潜在诉求开始释放。 但是，必须清醒地认识到，作为电动汽车产业计划第一阶段收敛的一年，实现累计销量50万辆的阶段性计划目标仍是一项艰巨的任务。

为此，发改委、工信部也将制定提高新能源汽车产业竞争特点的相关政策措施。 发改委有关官员昨天表示，目前正在研究推进三大事业，以支持包括新能源汽车在内的相关产业的快速发展。 第一，把提高制造业核心竞争力作为我国产业结构转换和高度化的重要措施。 其中，新能源汽车是要点行业，对新能源汽车整车系统、轻量化技术、插电式混合动力系统及动力电池、系统集成等方面，政府予以推动和支持。

第二，为了促进市场竞争，目前正在抓紧研究新能源汽车公司投资项目的条件，支持有技术创新能力的公司参与新能源汽车的开发和生产。

第三，正如美国加州实行的零排放政策一样，借鉴国外先进经验，将来也可以在新能源汽车公司建立积分制度。

另外，据了解，工业和信息化部目前正在制定车用动力电池的规范条件等政策文件。

业内人士认为，这些政策都将对产业规范的快速发展和市场机制作用的发挥产生重要的推动作用，新能源汽车销售的井喷状况也将持续。 据汽车工业协会统计，今年第三季度，我国新能源汽车产量突破4万辆，比去年同期增长3倍以上。 第四季度新能源汽车销量将实现高速增长。

另外据发改委相关人士介绍，目前有39个城市成为我国新能源汽车-年宣传应用的示范城市。 今年前三季度的宣传量将达到20490辆，超过去年全年，预计四季度的宣传量将大幅增加。 这39个城市中，已有30多个城市采取了配套措施和促进市场环境建设的具体政策措施。 各地商业模式的创新也在不断取得新的成果。