“以“一带一路”为导向 中国制造中国服务受青睐”

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随着中国铁路、中国通信等亮眼的名片投递，中国制造、中国服务越来越受“一带一路”沿线国家的欢迎。

12日，在“一带一路”沿线国家和地区产能合作情况国务院新闻办公室发布会上，国家快速发展改革委副主任宁吉迵表示，“一带一路”互联互通首先是交通畅通，铁路是交通中独具特色的一种运输方式，周边国家缺乏， 这一“一带一路”构想提出以来，中国积极推进与沿线国家的铁路合作，因此这也是沿线国家的诉求。

近年来，一系列标志性项目取得了积极进展。 中老铁路已经全线开工建设； 印度尼西亚雅万高铁已经签署了商务合同，有望尽快全面开工； 中泰铁路持续稳步推进，为开工创造条件； 匈牙利铁路签署塞尔维亚段商务合同、匈牙利段建设合同的莫斯科至喀山高速铁路勘察设计顺利完成； 中吉乌铁路恢复了三方联合业务体制； 巴基斯坦ml1铁路完成了原有有线升级改造的可行性研究，中国公司相继中标马来西亚南部铁路、东部沿海铁路等。 “这些铁路项目的稳步推进，成为国际产能合作的重要线索，有利于沿线国家提高基础设施承载能力。 ”宁吉喆说。

“一带一路”沿线通信互联互通水平也在不断提高。 工信部副部长辛国斌介绍，我国与柬埔寨、伊朗、孟加拉国、阿富汗等国家新闻通信主管部门签署了《政府间新闻通信技术合作谅解备忘录》，并分别与东非共同体5国、埃塞俄比亚、国际电信联盟签署了《东非新闻高速公路联合建设合作文件》。 并且，我国优化国际通信出入口配置，大力推进跨境光缆建设，推动基层电信公司积极参与国际通信业务运营，为相关国家提供优质通信服务。

“一带一路”沿线国际产能合作项目遍地开花，如何确保资金到位，获得良好收益？ 宁吉迵说，中国政府和有关国家政府都非常重视这个问题，项目前期必须认真论证、研究，保证可行性。在建设中必须加强监理的运营阶段，加强市场监管。

“多次以公司为主体，以市场为导向，按照商业大体和国际惯例推进‘一带一路’建设和国际生产能力合作。 ”宁吉迵说，中国的对外投资不是事前计划总量的行为，而是符合条件，有互利共赢的效果，所以大家都开始做了。 中国将与“一带一路”沿线各国共同遵守投资协定、协定，确保“一带一路”建设和国际产能合作项目获得经济和社会效益，造福当地人民，促进当地经济快速发展和社会进步。

未来“一带一路”沿线投资规模会有多大？ 宁吉迵说，未来5年，中国的对外投资预计每年将达到1200亿美元至1300亿美元左右，其中将相当程度上落在“一带一路”沿线国家。 这对世界经济稳步复苏、相互投资贸易自由化都是巨大的推动力，希望在“一带一路”国际合作峰会上签署越来越多的投资协定。

原标题:以市场为导向推进国际生产能力合作，中国制造的中国服务备受欢迎