“成都将加快培育特点产业集群”

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建设全面体现新的快速发展理念的国家中心城市，必须更加重视资源、环境、空之间的相互协调，推动“东进、南拓、西控、北改、中优”快速发展格局的形成，促进城市可持续快速发展。

成都市第十三届党代会提出，要相互促进城市体系的重新完善和城市功能的提高，重构城市空之间的结构和经济地理，全面加强城市承载能力。 为了进一步优化城市空之间的扩张，提高城市功能质量，成都将按照城市快速发展意向和区域功能定位，统筹调整全市工业园区、工业集中区的快速发展方向，将高质量的资源配置向特色园区倾斜，加快培育特色产业集群

按照产业快速发展战术计划和城市功能进行划分

科学定位工业园区、集中园区的产业方向

产业园区是产业快速发展的重要载体支撑。 为了推进产业集聚的快速发展，成都根据产业快速发展战术规划和城市功能分区，科学定位20个工业园区、10个工业集中区的产业方向，制定园区产业快速发展目录和规划建设指南，创新园区快速发展体制机制，建设特色产业、优秀公司特色园区

6月30日，举行药明康德生命健康产业园项目签约仪式。 该项目总投资100亿元，在成都医学城国际领先，建成国内一流的生命健康产业园区。 文案的建设包括生物药物和制剂的研发生产基地、万创中心、西部总部、生物样本库等，促使成都加快建设具有国际竞争力的生物医药产业基地。

有药明康德生命健康产业园项目的成都医学城是成都生物医药产业聚集地之一。 今年以来，温江区依托成都医学城主阵地，以“三医融合”特点的生物医学产业为主攻方向，突出生物医药主导产业，着力发展精准医疗未来产业，华邦制药明欣产业基地项目、科伦生物医药产业园、“博奥生物芯片生产基地”、“三医”创新中心

重大产业化项目的凝聚，加速了产业的进一步增长。 在金堂的节能环保产业基地，成都巴莫提克企业生产现场的工人们在忙碌地工作。 材料投入、包装……生产进度不断加快。 该项目于去年8月完成投产后，凭借新投产的三元材料生产线，成都巴莫成为支撑园区经济指标快速增长的主力军。 紧邻的成都环能德美环保装备制造有限企业，拥有黑臭河治理和生产生活废水治理的核心技术，其业绩更是不断更新。

为了抓住成都“东进”的重大战术布局，金堂建设淮州新城先进制造业基地，其中淮州新城将迅速发展节能环保、智能制造装备、通用电气空三大主要产业。 其中节能环保要点快速发展节能环保装备制造和产品生产、节能环保新材料、新能源装备、新能源汽车等7大门类40多个子代，着力构建以中节能环保产业园、环能德美等为代表的节能环保产业集群。

为了加快高端产业和产业高端集聚的快速发展，金堂还以世界500强、国内领域50强为中心实施链式招商，加快先进制造业产业淮州新城集聚，开发三大主导产业路线升级图，积极吸引三大主导产业龙头公司， 积极承接成都中心城区的高新技术产业和先进制造业，加快主导产业研究院、检测认证中心、试制基地和创客中心的招商引资，加快现代工业体系的形成。

加快国际合作区的建设

全面融入“一带一路”战术

4月下旬的德国汉诺威工业博览会、德国汉诺威展览企业、意大利蒙特帕里市、捷克波西米亚国家创新中心邀请蒲江代表团展开招商宣传活动。

作为全国五大中德中小企业合作区之一，蒲江在现场与多家德资制造公司达成了合作意向，获得了多项业务订单。 在遥远的蒲江寿安工业园区，德国博世电动工具、博世包装技术、博世中国研发中心、德国凯佩斯等多家德国资本公司的项目已经上传到园区，初步形成了德国资本公司迅速发展的态势。 到了2007年，中德中小企业合作园将凝聚100多家以德资为主的外资公司，实现产值100亿元。

此外，蒲江已与欧盟创新中心和德中商会签署合作协议，支持蒲江“中德中小企业合作园”招商引资。 例如德国凯贝斯环保木型材项目、德国色松鼠有机产品研发生产基地项目等德国资本项目开始在蒲江运营。 另一方面，蒲江以中德(蒲江)中小企业合作区为载体，编制和执行园区产业快速发展目录，大力发展精密机械、生物医药等高端绿色科技产业，强调“亚太智造联动点、中德合作新典范”的定位，“国际生态精工”

“中法成都生态园”的快速发展被定位为绿色低碳生态之城、开放合作国际之城、兼并积累文化之城。 远景规划主要是为了宣传和应用法国等欧盟国家先进的生态技术、理念的交流合作示范区——开放型、国际化、具有核心竞争力的高端产业聚集区国际先进技术引进、吸收、消化、集成和再吸收利用的科技创新先导区； 推进产业、社会生态和自然生态高度融合的生态文明领先区域。

本项目拟依托成都经济开发区总部经济港，建设法国和欧盟工业设计、科技研发、节能环保等技术交流中心、产品展示平台和项目孵化基地，运用高端技术取得最佳经济和环境效益，协助中法经贸合作

从中德(蒲江)中小企业合作园，到中法成都生态园、中韩创新创业园，每一个国际合作产业园的高速发展都将成都更紧密地与世界联系在一起。 这些产业园区在成都的对外开放中发挥着重要的作用，通过园区，世界也以更直接的视角和方法与成都亲密接触。 这些园区的繁荣和快速发展代表了成都国际合作竞争的新特点。

成都还全面融入“一带一路”战术，构建战术大道促进大流通引进大项目，加快中德、中法、中意、新川等国际合作园区建设，引导本土公司参与科技、教育、医疗、文化、体育等各行业的国际交流合作

中车成都轨道交通产业园

形成千亿生产能力建设中国轨道交通客运装备维修出口服务基地

位于新都石板滩镇的中车成都轨道交通产业园，7号线的地铁列车正在加班中，8月31日完成了44辆列车全部7号线列车的交付。

“我们已经交付了28辆7号线列车，已经开始了在线试运行，为了在7号线年末正式投入使用，目前中车正在以每天一辆的进度加速生产。 》中车成都基地的生产主管刚勇向大家介绍了生产进度，目前中车成都基地已能年产1000辆地铁车辆。

中车成都企业投资建设的中车成都轨道交通产业园项目作为四川省委、省政府明确的56个重大高端成长性项目之一，是成都市“1313”工业快速发展战术点支援项目，总投资50.7亿元，占地约1500亩 完全建成后将形成年产800辆整车的能力，维修和装配总产能达到2150辆，预计产后年销售收入159亿元。年9月22日，中车成都企业首辆铝合金A型地铁车辆新都正式下线。 工程从开工建设到投产只有315天，创造了“成都速度”的新传说。

在成都的城际高铁、城市轨道地铁、路面电车、磁悬浮等新方式车辆的本地化制造均在中车成都企业进行，填补四川省轨道交通整车装备制造维保的短板。

新都区石板滩工业集中快速发展区，占地12平方公里，其中7平方公里的起步区开工建设。 园区以中车成都项目为龙头，瞄准主流方式和新方式市场的快速发展方向，快速发展城际高铁、地铁、路面电车的制造和检修、新能源动力和工程化研发制造、高速列车、机车、客车的维护等业务。 目前，园区所在地的新都工业开发区被明确为省级军民融合特色产业基地，目前正在组建省级高新技术产业园区，到明年将组建国家级高新技术产业园区。 到2025年，中车成都轨道交通产业园主营业务收入将突破500亿元，建设中国轨道交通客运装备造修出口服务基地、西南地区新能源动力和工程化研发制造基地、西南地区高速铁路维修和高级检修基地、西部地区城际高速铁路和城市轨道交通装备造修基地。

据中车成都企业介绍，以整车成品维修为龙头，目前引进今创、新誉、鼎汉、株洲时代电气、纳博特斯克等核心技术和关键零部件领域的龙头公司20家，总投资额超过130亿元，轨道交通产业集群初具规模。

成都经济技术开发区

全力建设大型车，全力冲刺汽车产业的“第一梯队”

冲压、焊接、涂装、最终组装……在一台机器人的操作下，各种汽车零部件正确地组装在一起。 受顾客欢迎的大众速腾、受众多私家车爱好者欢迎的丰田普拉多、出口美国的沃尔沃、受全国欢迎的7辆东风标致5008，使得刚在成都经济技术开发区下生产线的“成都制造”汽车还来不及多停留，

以先进汽车、高级装备为产业主导的成都经济技术开发区，按照市委的要求，全力以赴打造汽车产业“第一梯队”，建设全国重要的轿车制造、新能源汽车产业、汽车零部件产业、汽车增值服务业“四大基地” 另外，以汽车商贸、总部经济、商务服务等为目标，努力成长、完成、强化汽车产业链。

成都经济开发区根据构建国际汽车城市全产业链的构想，以一汽大众、一汽丰田、吉利、沃尔沃等第一整车公司和进入博世、德尔福、马格纳等全球供应体系的独立零部件配套公司为中心，做大做强快速发展汽车核心零部件配套体系

据介绍，目前一汽大众年产60万台ea211发动机的项目、吉利动力装配系统、德国博世底盘系统等重要主机项目和美国江森、加拿大麦格纳、法国皮奥、法国皮奥 德国汉高等300多个关键零部件项目凝聚发展迅速，变速器、底盘控制系统等组件和关键零部件的当地采购率达到30%。

据悉，成都经济开发区还凝聚了沃尔沃、吉利高原等9个新能源整车项目，产能达到3万辆，年新能源汽车产量1.37万辆，增长9.4倍，实现42亿元的新能源汽车快速发展。 积极抓住汽车的高端。 美国阿曼国际、德国汽车智能创造中心、孔辉科技、汽车研究院等研发检测项目落户经济开发区。 通过汽车产业的快速发展，建成了航天龙宇等国家级、省级研发机构35家，高新技术、创新型公司129家，全年高新技术公司实现产值340亿元，增长30.8%。

成都经济开发区以成都国际汽车博览城为龙头，凝聚中国兵装万友汽车博览中心、吉利汽车超市城、九峰国际汽车博览城等汽车贸易博览会重大项目，加快建设中国—东盟汽车贸易产业园等重要配套服务项目，打造汽车贸易千亿 汽车物流业加快推进，积极融入“蓉欧+”。 龙泉物流园区是成都四大物流园区之一，具备“关三检”功能的成都道路口岸建成投运，海关国检进驻龙泉物流中心开工业务。

成都日报《锦观》信息客户端记者杨彩华洪继东张渝常莉娟