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“沃尔沃人事布局渐明 李书福欲还原全球供应链”

2021-06-16 23:00:03 / 作者:冼承志/ 来源:中华金融时刊/ 浏览次数:

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从北京到成都,从大庆到上海,各大媒体持续猜测沃尔沃国产基地在哪里落户的同时,吉利控股董事长李书福今后沃尔沃运营所需的人才储备、团队建设、供应链体系悄然完善。

一位吉利集团内部人士表示,运营沃尔沃面临的人才短缺“前所未有”。 吉利通过与原沃尔沃企业品牌供应商dsi、弗吉尼亚、江森自控等公司的收购与合作,尽量恢复沃尔沃的全球供应链。

组建国际纵队

日前,吉利控股正式宣布,李书福成功移交吉利沃尔沃后,担任沃尔沃汽车企业董事长,在吉利收购沃尔沃过程中立下汗马功劳的沃尔沃前首席执行官汉斯·奥诺·福尔松担任沃尔沃汽车企业副会长。

当时,成功“计谋”给吉利沃尔沃项目团队中心成员张觯的前沃尔沃首席执行官兼罗希尔银行的奥尔森担任吉利收购沃尔沃的特别顾问,为了通过与沃尔沃在福特的深厚人脉关系,完成吉利收购沃尔沃,

长春车展期间,成功实现吉利“反体制”的福特企业前总裁许国祯出现在媒体面前。 这位稳重的汽车业老手曾是沃尔沃项目收购福特方面的吉利中心人物之一。 但是,已经担任新吉利集团副总裁的许国祯说:“我加入吉利完全是偶然的。 他说:“我以为他回到亚洲后事业没有被福特批准,吉利提供了一个很好的事业场所,但他顺利地加入了吉利。” 许国祯在《每日经济信息》记者的采访中做了以下发言。

“沃尔沃人事布局渐明 李书福欲还原全球供应链”

据悉,许国祯将负责包括原吉利集团、收购后的沃尔沃车企、铭泰投资在内的全新公司集团——“大吉利”整体的公关传播业务。 铭泰投资是吉利集团负责汽车以外业务的综合股份制企业,北京吉利大学和台州银行均为旗下资产。

据此,沃尔沃今后运营的高端团队基本形成,李书福担任会长,奥尔森担任副会长,童志远继续担任沃尔沃中国项目总负责人,袁小林和最近加入吉利助理国务卿的宁述勇担任沃尔沃项目宣传工作。

沃尔沃供应链的重构

对一家汽车公司来说,稳定优质的供应商体系是其成功的重要保障。 在吉利收购沃尔沃取得成功之前,李书福已经带领吉利队为今后沃尔沃国产后的供应商体系进行了布局探索。

“2009年3月,吉利收购澳大利亚自动变速器企业dsi时,实际上正在为沃尔沃的运营做准备。 因为dsi是当时沃尔沃母公司福特汽车集团的供应商”。 吉利内部人士向《每日经济信息》记者表示,目前位于山东济宁、湖南湘潭、重庆铜梁的国内3家国产dsi工厂将陆续建成,并于明年二季度分别实现生产,成为国产沃尔沃重要的变速器产品供应商

“沃尔沃人事布局渐明 李书福欲还原全球供应链”

据相关人士介绍,此前与吉利集团签署合作协议的美国江森自控和法国弗吉尼亚企业均为原沃尔沃的长期供应商,今后将有与沃尔沃签署合作关系的零部件公司,为中国客户打造“原创”沃尔沃汽车

另外,沃尔沃中国总部和研发中心正在计划中,原沃尔沃研发中心的技术人员将参与沃尔沃国产车的研发。 “如果顺利的话,中国将迅速发展成沃尔沃企业品牌最大的成本市场。” 一位与李书福亲近的老手说:“沃尔沃企业品牌将在3~5年内盈利。”

另外,吉利内部相关人士表示,国产沃尔沃产品计划在未来与吉利旗下的帝豪、上海英伦、全球鹰三大企业品牌建立完全隔离的销售渠道。 “技术开发者方面难免会有交叉,但在管理结构、生产制造、产品营销、公关传播等方面沃尔沃要实现完全独立运营,一旦沃尔沃运营不好,就不会影响吉利原有的产品。 ’这个人对《每日经济信息》的记者说。

标题:“沃尔沃人事布局渐明 李书福欲还原全球供应链”

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